El Gobierno nacional hizo diversos cambios en la señalización vial a través de una reforma en la ley de tránsito, con la idea de unificar criterios y mejorar la seguridad en el país. Desde Vialidad de Mendoza se mostraron a favor de la iniciativa y aseguraron que podría tener un impacto “positivo” en los conductores.
Entre la actualización del Sistema de Señalización Vial Uniforme, se destacan alternativas en el diseño, la ubicación y la aplicación de los carteles de tránsito. Esto sumado también a que se dispondrá de un reemplazo progresivo de toda cartelería, a medida que se deteriore o lleguen al final de su vida útil.
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Orlando Corvalán, director Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, apuntó que toda regla que sea orientada a “guiar a los conductores” siempre será importante y bien vista en todos los aspectos, entendiendo de que son herramientas que suman a la hora del manejo diario.
“Se venía pidiendo esta mejora, porque se ven los resultados positivos en el corto plazo. La señalización es una pieza positiva y clave para la rutina diaria de los conductores, por lo que debe estar en óptimas condiciones”, detalló en diálogo con El Sol.
Entre los aspectos que el Ejecutivo nacimiento hizo hincapié, se destaca la búsqueda en alinear la señalización nacional con estándares internacionales. Algo que se verá reflejado en las señales reglamentarias, preventivas e informativas.
Desde Vialidad Nacional, por su parte, explicaron que “no habrá cambios profundos”, sino que serán modificaciones con respecto al cuidado de la señalización y la forma en la que pueda impactar en los conductores.
Con la meta de llevar tranquilidad, el organismo aseguró que se continuará con la misma normativa de antes, sólo que se hará mayor “énfasis en el mantenimiento y la legibilidad de toda la cartelería”.
El documento presentado por la gestión de Javier Milei estableció una clasificación más clara de las señales de tránsito y que deberá ser adoptada por todas las provincias y municipios. De acuerdo con Vialidad de Mendoza aún están a la espera de la “reglamentación oficial” y dejaron en claro de que los tiempos son acordes, porque los cambios “serán de forma progresiva”.
Además del nuevo sistema del rediseño de las señales viales, el Gobierno prepara un plan que incluiría la modernización de rutas nacionales y la incorporación de la tecnología en los controles de tránsito.
Cuáles son las modificaciones
En total serán cuatro categorías principales que presentarán cambios, una de ellas en la señalización reglamentaria. En este caso, las modificaciones irán por el lado del diseño para dar una mayor visibilidad y claridad en señales como “Prohibido girar en U” y “Velocidad Máxima Permitida”.
En cuanto a las señales preventivas, el Gobierno dispuso una actualización de símbolos y colores para carteles como lo son “Curva peligrosa” o “Cruce de peatones”.
Por el lado de la señales informativas, la idea pasa por una simplificación de tipografía y un análisis en la mejora de contraste del color para facilitar lectura en movimiento.
Algo similar a lo que ocurrirá con las transitorias, donde se establecerá un protocolo más estricto sobre ubicación y mantenimiento.
En lo que respecta a los costos que implicarán estos cambios, el Gobierno confirmó que se destinarán presupuesto específicos para que las jurisdicciones puedan actualizar la cartelería en zonas de “alta circulación y puntos críticos con mayor índice de accidentes”.