La llegada al país de un crucero proveniente de España, con escala en Cabo Verde, con un caso positivo de Covid-19 a bordo generó un gran escándalo por la supuesta confusión geógrafica de una inspectora de la Dirección de Sanidad de Fronteras y por las dudas en torno a los movimientos de los pasajeros y la tripulación en Buenos Aires.

El viernes a las 19.30, cuando arribó el MS Hamburg, inspectores de Sanidad de Fronteras que presuntamente confundieron la ubicación geográfica del último puerto en el que había hecho una escala el buque, liberaron el ascenso del resto de las autoridades locales y el descenso de los pasajeros. El caso tomó relevancia en medio de la preocupación mundial que existe por el surgimiento de la variante Ómicron de coronavirus.

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“La información difundida sobre el crucero ‘Hamburg’ es falsa. El buque dio aviso de un caso positivo, se programó un operativo y se realizaron más de 300 PCR en 24 horas. Todas fueron negativas incluyendo la del caso, quien continúa aislado junto a sus contactos estrechos”, afirmó la ministra de Salud, Carla Vizzotti, en una serie de mensajes que publicó este lunes en la red social Twitter.

Cronología

11 de noviembre. El crucero parte de la isla de Tenerife (España) con 170 pasajeros, la mayoría de nacionalidad alemana. Navegó hasta la ciudad portuaria de Mindelo, en Cabo Verde, por una parada técnica.

Hubo pasajeros que aprovecharon el tiempo para hacer un recorrido turístico durante por lo menos dos horas, “en modalidad de burbuja, al aire libre, con barbijo y sin interactuar con ningún residente”.

15 de noviembre. El buque siguió viaje a Buenos Aires.

17 de noviembre. El libro médico del buque Hamburg reportó un pasajero con síntomas compatibles con la Covid-19 que fue inmediatamente aislado pese a que dio negativo su test de antígeno.

19 de noviembre. Se repite el test, con el mismo resultado.

22 de noviembre. Se le realizó una prueba PCR con resultado positivo y se identificaron sus contactos estrechos “para que también hicieran el correspondiente aislamiento”.

23 de noviembre. La Agencia Naviera dio aviso de la existencia del caso sospechoso a la Dirección de Sanidad de Fronteras.

26 de noviembre. El buque llegó a Buenos Aires.

Se les tomó temperatura a todas las personas a bordo del buque con valores normales y se les realizó el test de antígenos que arrojaron en su totalidad resultados negativos, excepto el pasajero afectado previamente que dio positivo. Además, se revisaron los documentos de vacunación de los pasajeros, se entrevistó a la persona contagiada y a sus contactos estrechos.

La Dirección de Sanidad de Fronteras emitió el certificado sanitario (Libre Plática), que permite que los pasajeros desciendan. Al confundir el lugar de origen como una zona de bajo riesgo, le dieron la liberación.

27 de noviembre. Al darse cuenta del error, las autoridades modificaron la decisión. Se dispuso un testeo PCR para todos los tripulantes y pasajeros. También se controló la vacunación antiCovid y se entrevistó al pasajero infectado y los contactos.

Ver también: Los documentos que prueban que los pasajeros podían desembarcar

28 de noviembre. Los resultados de las pruebas por PCR a las muestras tomadas el día anterior “dieron negativo para todos los que estaban a bordo, incluido el pasajero afectado”. Ese control estuvo a cargo de un laboratorio privado contratado por las autoridades sanitarias

29 de noviembre. Se conocieron los resultados negativos de todos los pasajeros que estaban a bordo, incluyendo a la persona afectada a la cual se mantuvo aislada junto a sus contactos estrechos.

Recién entonces, se emitió un nuevo certificado sanitario y se liberó el ascenso y descenso del buque, que siguió su nuevo itinerario hacia Puerto Madryn tras la demora en Buenos Aires.