Las últimas presentaciones de Franco Colapinto no fueron como él hubiera deseado, a raíz de los reiterados accidentes que protagonizó en la Fórmula 1. Lejos de no reconocer sus errores, el integrante de Williams Racing aseguró que “no solía tener choques”, pero que gran parte de ellos fueron por su culpa.
“Es parte del proceso, creo que pasé por algunos momentos este año que fueron difíciles. Estuve tratando de maximizar el auto”, detalló.
Colapinto realizó un balance de lo que ha sido su experiencia en la F1 y expuso que “hubo momentos donde podría haberlo hecho mejor, y veo otros en los que hice un muy buen trabajo sin conocer el coche y maximizar la oportunidad”.
A diferencia del choque que vivió en el Gran Premio de Brasil, Colapinto confirmó que el accidente que más sufrió ha sido el de “los Estados Unidos”.
Allí se golpeó con una fuerza de 50G contra los muros, en lo que estaba siendo su última vuelta rápida en la qualy: “Estaba en control y realmente empujaba el límite en la clasificación. Trataba de poner un Williams en la Q3, tal vez no éramos lo suficientemente rápidos”.
“Tal vez no éramos lo suficientemente rápidos, pero está en mi naturaleza también tratar de maximizar cada momento que me subo al auto”, concluyó Colapinto al referirse a su competitividad en la Fórmula 1.
Colapinto entre los pilotos que más chocaron
De los 20 conductores, Colapinto es el tercero que más dinero le hizo gastar a su escudería debido a la cadena de accidentes que sufrió.
Dentro de los más “destructores”, el mexicano Checo Pérez encabeza la lista con un gasto de 4,8 millones. Lo sigue Alexander Albon, con un total de 4,6 millones. En la tercera posición está el argentino, con daños que llegan a la suma de 3,4 millones; y en el 6° lugar está el piloto que le cedió su asiento al pilarense, Logan Sargeant, quien le causó a su FW46 un nivel de destrucción equivalente a 3 milones.
En cuanto a las escuderías, Williams lidera la tabla, ya que gastó poco más de 11 millones de dólares exclusivamente en la reparación de sus monoplazas. El siguiente en la lista es Red Bull, con un gasto total de 5,7 millones.