La semana comenzó con el anuncio de la Dirección Nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras sobre el inicio de los trabajos de mejora en la Ruta 7. El reacondicionamiento comenzará este miércoles y se extenderá por los próximos 10 días.
Por el momento, la única empresa interesada en obtener la concesión de la obra es CEOSA, la constructora mendocina que ya cuenta con varios proyectos en su haber. Si bien este medio intentó comunicarse con autoridades de Vialidad Nacional en Mendoza, desde el organismo no informaron sobre el presupuesto de dichos trabajos.
Esta iniciativa se encuentra enmarcada dentro del programa “Red Federal de Concesiones” y será supervisada por Vialidad Nacional. En su comunicado, el coordinador general del Paso Integrado Cristo Redentor, Justo José Bascolo, dio pocos detalles al respecto, más que nada técnicos.
En esta ocasión, las mejoras en la Ruta 7 abarcarán el tramo que va desde Desaguadero hasta la entrada al Túnel del Cristo Redentor.
“CEOSA, la empresa concesionaria interesada en la obra, comenzará con una serie de estudios en la zona que incluyen un relevamiento estructural del pavimento mediante la determinación de la deflectometría en todo el tramo. Los trabajos se llevarán a cabo en conjunto con la empresa ITYAC”, señala el comunicado.
La constructora mendocina, cuyo dueño es Fernando Porreta, tiene un extenso historial en la obra pública de Mendoza. Actualmente, la firma está a cargo de la extensión de las etapas III y IV del Metrotranvía, que conecta Luján de Cuyo con el Aeropuerto Internacional “El Plumerillo”.
También ejecuta los trabajos de mejoramiento de la Ruta Nacional 40 en el Valle de Uco y de la Ruta Nacional 145, en el Paso Pehuenche.
Además de obras viales, CEOSA también ha participado en la remodelación de la Villa Olímpica del Parque General San Martín. En materia de concesiones, administra el Hotel Potrerillos y un sector considerable del perilago del dique Potrerillos.
Las obras en la Ruta 7
A partir del miércoles, comenzarán los trabajos en la Ruta Nacional 7, en el tramo que va desde el límite con San Luis, en Desaguadero, hasta la entrada al túnel del Cristo Redentor en Las Cuevas.
Estas obras forman parte de la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones, que abarca aproximadamente 348 kilómetros dentro del territorio provincial.
Según la información publicada por el coordinador general del Paso Integrado Cristo Redentor, el miércoles iniciarán los estudios de relevamiento estructural del pavimento mediante deflectometría, tarea que estará a cargo de la empresa ITYAC.
Mientras se desarrollen los trabajos de mejora en la carpeta asfáltica, Gendarmería Nacional prestará apoyo a lo largo de todo el recorrido, brindando seguridad a los equipos encargados de la evaluación de la calzada.
Por este motivo, las autoridades nacionales solicitaron a los usuarios que transiten por la Ruta 7 en los próximos días que acaten las indicaciones del personal de seguridad.