Se acerca el 2022 y miles de conductores mendocinos se abocaron a los distintos talleres para realizar la revisación técnica que será obligatoria a partir del 1 de enero. Pero en un centro oficial de Godoy Cruz, los que llegaban con el turno programado para hacer el control se encontraron con una sorpresa: los rechazaban porque se habían quedado sin obleas.

El taller se ubica en la calle Luis María Drago de ese departamento y cuando los conductores iban llegando eran recibidos en la vereda por los empleados, quienes les explicaban que no podían hacer la inspección porque no contaban con las obleas pertinentes al 2021.

Ver también En medio del “efecto embudo” y las quejas, oficializaron un cambio clave en la RTO 

Habían cerrado las puertas e iban respondiendo las interrogantes de los que iban llegando, quienes confiaban en que iban a tener su turno. En el portón de ingreso habían pegado dos carteles: en uno, se podía leer “no se dan turnos”, mientras que en el otro “atención sólo turnos online” con el enlace del sitio web.

La situación, por supuesto, no agradó a los mendocinos que esperaban realizar este trámite que en pocos días comenzará a exigirse en las calles de la provincia. Incluso, según detallaron algunos que se acercaron en vano, había presencia policial para que la cuestión no pasara a mayores. La demanda era alta en horas de la mañana, pero fue menguando ya durante la tarde, según pudo comprobar El Sol cuando se acercó al centro de RTO oficial.

Ver también Los talleres de la RTO explotan por las vacaciones y la exigencia de la oblea desde enero 

En tanto, desde la delegación local de la delegación local de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Osvaldo Corvalán, reconoció que había un problema en el mencionado establecimiento. “Ellos aducen que les enviaron por equivocación las obleas 2022, pero hasta que la Universidad Tecnologíca Nacional no realice la auditoría, no lo puedo saber“, sostuvo el funcionario nacional. “Es factible que sea así“.

Esas obleas no podrán utilizarse hasta el 1 de enero, es decir, en cuestión de días.

Cada establecimiento compra al organismo nacional una determinada cantidad de obleas de acuerdo a la demanda. En las últimas semanas, esa demanda ha crecido notablemente en Mendoza luego de que el control estuviera suspendido durante dos años.

Corvalán señaló que es la primera vez que una situación así ocurre en un taller de Mendoza. Y aseguró que los turnos van a tener que reprogramarse.

En tanto, desde el taller de calle Drago evitaron dar mayores explicaciones y señalaron que se debió a un error del organismo nacional.

No son las únicas quejas que hay respecto a la RTO. Otras apuntan al colapso en el sitio web para sacar turnos e incluso problemas en el servicio para poder abonar el trámite obligatorio. En este caso, el siio depende de la Provincia.