Honda presentó un rediseño del modelo CR-V, el más vendido dentro de la gama de los todoterreno. El nuevo CR-V tiene un diseño más funcional y sofisticado, con una moldura decorativa situada a lo ancho del tablero, así como al uso de materiales de primera calidad. Esta nueva versión aún no tiene fecha de llegada al país, aunque la propuesta ya despierta el interés de los amantes de Honda.

El diseño exterior ofrece un aspecto más deportivo gracias a sus renovados faros y parrilla. El paragolpes se modificó  y se añadió una nueva placa protectora. Tiene luces LED multifunción modificadas y de aspecto 3D.

Por dentro, el nuevo CR-V tiene un diseño más funcional y sofisticado a partir de soluciones como una moldura decorativa situada a lo ancho del tablero, así como al uso de materiales de primera calidad en las principales superficies. Además, cuenta con un apoyabrazos deslizante (60 mm de delante hacia atrás) entre los asientos delanteros, el cual proporciona mayor versatilidad y confort.

En el aspecto mecánico tiene un nuevo motor diésel de cuatro cilindros 1.6 i-DTEC, de la serie Honda Earth Dreams Technology, ofrece 160 CV y 350 Nm. Se combina con transmisiones manual de seis marchas (130 g/km) y con la nueva automática de nueve (135 g/km, un 20% menos que con la anterior caja automática de cinco velocidades).

Otro de los cambios es la incorporación de nueva tecnología, ya que debutan las primeras aplicaciones de Honda Connect, el nuevo sistema de infoentretenimiento basado en aplicaciones de la firma nipona, según ABC.

De serie en toda la gama, ofrece niveles superiores de comodidad y conectividad gracias a una amplia variedad de funciones integradas. Por ejemplo, permite acceder al smartphone vía MirrorLink.

Entre las funciones del nuevo sistema se destaca el acceso a Internet, nuevas aplicaciones preinstaladas y acceso a Honda App Center, navegación por satélite Garmin opcional, pantalla de audio, la radio AM/FM/DAB o por la red, interfaz de teléfono y conectividad Bluetooth. 

Además, incorpora cámara de visión trasera para el estacionamiento con indicaciones dinámicas y una amplia diversidad de información sobre el vehículo, como cuentakilómetros parcial, ahorro de combustible y duración del trayecto.