El automovilismo en Argentina está viviendo un renacer gracias al impacto que ha generado la figura de Franco Colapinto. El joven piloto ha puesto nuevamente a la Fórmula 1 en el radar del público argentino, despertando el interés por la posibilidad de que el país vuelva a ser sede de un Gran Premio.
Con ese panorama en mente, el gobierno de Javier Milei ha intensificado las gestiones para que Argentina recupere un lugar en el calendario de la Fórmula 1, algo que no sucede desde 1995.
El encargado de llevar adelante estas negociaciones es Daniel Scioli, secretario de Ambiente, Deporte y Turismo, quien confirmó una reunión clave el 1 de noviembre de 2024 con los organizadores de la Fórmula 1 en San Pablo, aprovechando el Gran Premio de Interlagos. Según Scioli, Argentina está preparada para recibir un evento de esta magnitud, con el apoyo de inversores privados dispuestos a cubrir los costos de organización y logística. En ese sentido, destacó la importancia de Colapinto, quien ha generado un renovado entusiasmo entre los jóvenes aficionados al automovilismo en el país.
Sin embargo, Scioli dejó en claro que el regreso de la Fórmula 1 a Argentina no dependerá exclusivamente de la continuidad de Colapinto en la máxima categoría. Aunque el piloto ha capturado la atención de los fanáticos, la vuelta de la F1 va más allá de su figura. De hecho, para 2025, Colapinto perderá su lugar como piloto titular en el equipo Williams, aunque el proyecto de traer de vuelta el Gran Premio sigue en marcha, con o sin su participación.
Plan y desafíos para traer la Fórmula 1 de vuelta a Argentina
El Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, lugar histórico de las ediciones del Gran Premio de Argentina, se encuentra en proceso de modernización. Según Scioli, los inversores privados y el gobierno de la Ciudad están comprometidos en mejorar las instalaciones para cumplir con los estrictos requisitos que demanda la organización de un evento de esta envergadura. Además, la cercanía con el circuito de Interlagos en Brasil facilita la logística y reduce los costos, lo que aumenta las probabilidades de que la Fórmula 1 retorne al país en un futuro cercano.
Eugenio Breard, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), también ha mostrado optimismo respecto a esta posibilidad. Según Breard, el objetivo es que Argentina vuelva a ser sede de un Gran Premio en 2027, siempre y cuando se completen las obras necesarias en el autódromo y se mantenga el apoyo tanto del sector privado como del público.
El legado del Gran Premio de Argentina
La historia de la Fórmula 1 en Argentina se remonta a 1953, cuando el país fue sede del primer Gran Premio, un evento que se mantuvo en el calendario hasta 1960. Luego, tras una pausa, el Gran Premio regresó en 1971 y continuó hasta 1981, para volver nuevamente en 1995, la última vez que la Fórmula 1 pisó suelo argentino. En total, el Autódromo de Buenos Aires ha sido escenario de 21 ediciones de esta competición, con Juan Manuel Fangio como el máximo exponente argentino, ganando cuatro veces consecutivas entre 1954 y 1957.