Fue una carrera espectacular. La semana había arrancado movidita, por los anuncios de la Femad de que “los cronometristas había incurridos en errores de suma en los tiempos de las dos series en San Juan” y modificaba la clasificación del domingo 7 de setiembre. Si bien queda en claro que el campeonato del TPista 1100 es una cuestión familiar entre Luis y Martín, correr en el Pena, para los mendocinos, es especial y porque estaba en juego el Gran Premio Vendimia.

    La clasifica sabatina insinuaba que podía ser una gran carrera. El semáforo pasó de rojo a verde y Gustavo Lauría saltó del quinto al primer lugar. Un toque en la curva uno dejó a Mario Báez y Tapita Carrió fuera de escena y a Luis Alessi, con el guardabarros trasero destruido. Cuando la suerte de campeón aparece y acompaña, ¡quédate tranquilo! Luis ingresó a boxes. Entró el AS y le dio tiempo al equipo del Chupete Lavilla para solucionar el desperfecto y meterse en la lucha por sumar puntos, de los flacos a los gordos.

Para alquilar balcones

    Tras el relanzamiento, en la pista ocupaban los primeros espacios Gustavo Lauría, Martín Alessi, José Luis Suriano, Ricardo Cimino, Agustín de la Llana, el Pelado Colombatti –regresaba a la categoría–, Pablo Rufino, Juan Mirasol, Nico Mauri y Pepe Lloret. Entonces apareció lo mejor de la carrera y asomaron en los 3.602m de cuerda del Pena, notables maniobras de sobrepasos. Agustín de la Llana estaba recargado, porque en el relanzamiento emparejó la posición de Cimino y el comisario deportivo lo castigó con diez segundos.

    La sanción le impidió subir por primera vez al escalón más alto del podio. Gustavo Lauría se encaminaba a su primer éxito en los 1100cc del TPista. Pero cuando tenía todas las de destapar el champán, el motor se agarró y quedó a pié, aunque dejó en claro que en el 2009 será un gran animador y va por el título. A principio de año fue candidato y sucesivos abandonos lo alejaron de la ilusión.

El año de los Alessi

    Agustín de la Llana fue el primero en ver la ajedrezada. El pibe de 17 años, egresado de la escuela de talentos del karting, se recibió de piloto. ¡Cuánto lamentará haber realizado la maniobra ilícita luego del relanzamiento! Recordemos que no se puede superar ni poner a la par de ningún auto. José Luis Suriano, que corría por primera vez en San Martín, demostró que es una realidad y la victoria está al caer.

    Arriesga en cada curva y acelera con los dos pies. Cometió el mismo error que De la Llana. Es el año de los Alessi. Martín heredó un lugar que no imaginó por las performances de Lauría y De la Llana, y Luis, después de que la bandera verde apareció en la pista, pudo superar a Umana, que sumado a los recargos de Suriano y de la Llana, más el abandono de Lauría, le permitieron abrochar un segundo lugar, impensado. El Campeonato. 1º Luis Alessi 156, 2º Martín Alessi 149, 3º Nicolás Mauri 103, 4º Gustavo Lauría 87 y 5º Juan Mirasol 85.