Chery, la primera marca china que llegó al país, suma por fin una pickup mediana a su gama. La Himla se presentó en la Expo Auto Chino con dos versiones, motor diésel y precios sugeridos desde US$ 32.500.

Así, Chery desembarcó en la Argentina en 2008, y fue la primera automotriz china en hacerlo. Ahora da un paso en un segmento de mucho peso en el mercado local: el de las pickups medianas, con la Himla, su primera camioneta de este tipo. Llega de la mano de Grupo Corven, que acompaña a la marca en el país desde 2025. Martín Scrimaglia, gerente de Producto de Chery Argentina, la definió como el ingreso a un segmento estratégico. Con ella, la gama de la marca, hasta ahora compuesta por SUV y un sedán, incorpora su primera chata.

Motor diésel y una receta pensada para el trabajo

Las dos versiones comparten el mismo motor: un 2.3 turbodiésel de 161 CV y 420 Nm de torque, que es la fuerza con la que el motor empuja al arrancar y al llevar carga. Tiene frenos a disco ventilados en las cuatro ruedas y suspensión trasera con elásticos convencionales, una configuración clásica para el trabajo y el uso mixto. Puede cargar hasta 1.000 kilos y remolcar hasta 3.000. La caja ofrece 1.276 litros de capacidad y cuenta con varios puntos de anclaje para asegurar la carga. La garantía es de 7 años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero, igual que en el resto de la gama.

Dos versiones: de la entrada a la tope de gama

La versión de entrada es la 2.3 TDI 6MT Comfort 4×2, con caja manual de seis velocidades. Trae siete airbags, ABS con distribución electrónica de frenado, control de tracción, asistencia de arranque en pendiente y monitoreo de presión de neumáticos. También incluye llantas de 17 pulgadas, estribos laterales, barra tipo San Antonio, interior de tela, instrumental de 7 pulgadas y pantalla multimedia de 12,3 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Su precio sugerido es de US$ 32.500.

La tope de gama es la 2.3 TDI 8AT Luxury 4×4, con caja automática ZF de ocho velocidades y tracción 4×4 con dos rangos de marcha, uno para ruta y otro para terreno exigente, además de bloqueo del diferencial trasero. Calza llantas de 18 pulgadas y suma butacas delanteras eléctricas y calefaccionadas, tapizado de cuero, instrumental a color de 9 pulgadas, pantalla multimedia de 15,6 pulgadas y cámara 360°. Cuesta US$ 40.900.

En la Expo Auto Chino, donde se presentó, la marca exhibió dos unidades. Una de ellas fue una Luxury equipada para la aventura, con cubiertas todo terreno, cobertor rígido modular para la caja, barra de LED frontal, tienda desplegable eléctrica, tanque suplementario de agua y solera desplegable.