El gobernador Alfredo Cornejo y la ministra de Ambiente y Energía, Jimena Latorre realizaron este jueves en Casa de Gobierno la apertura de sobres de la licitación para la construcción de la Estación Transformadora Mendoza Norte. En el proceso se presentaron cinco empresas interesadas en ejecutar una obra valuada en alrededor de 48 millones de dólares.
La iniciativa será financiada con recursos del Fondo del Resarcimiento y del Fondo para el Plan de Infraestructura Eléctrica de Alta Tensión (Fopiatzad), y forma parte de un programa integral de expansión de la red eléctrica provincial que incluye además las estaciones transformadoras del Valle de Uco y La Dormida, junto con nuevas líneas de transporte eléctrico en el sur mendocino.
Los cinco oferentes son:
- UT Corporación del Sur SA y Concret Mix SA
- Montelectro SA
- UT Cartellone Construcciones Civiles y Lesko SA
- Distrocuyo SA
- UT Green SA, Bauza Ingeniera SRL y Proyección Electroluz SRL
Durante el acto, el gobernador Alfredo Cornejo destacó la importancia de la obra en el contexto de las necesidades estructurales que enfrenta Argentina para recuperar el crecimiento económico. “La Argentina, para crecer, para desarrollarse, necesita energía. La Argentina, para alcanzar umbrales de un país desarrollado, con calidad de vida, necesita infraestructura de todo tipo. La eléctrica, entre otras, es básica para desarrollar industrias, para la residencia y para hacer crecer realmente y sostenidamente a la economía”, afirmó.

El mandatario sostuvo que el país arrastra un importante déficit de inversión en infraestructura y advirtió que los grandes proyectos productivos que hoy aparecen en el horizonte requieren de un sistema energético robusto para poder concretarse. “Se habla del crecimiento de Vaca Muerta, de minería a gran escala, de inteligencia artificial y de servidores, pero la verdad es que nos falta muchísimo en infraestructura para poder vehiculizar todas esas cosas”, señaló.
Cornejo también planteó diferencias respecto de la estrategia impulsada por el Gobierno nacional para financiar este tipo de obras. Si bien manifestó coincidencias con la idea de promover una mayor participación privada, consideró que el Estado todavía debe cumplir un rol activo para acelerar las inversiones.
“Creemos que si no tiene un apuntalamiento del Estado Nacional en una primera etapa, difícilmente logremos alcanzar esa infraestructura rápidamente para que el país crezca”, sostuvo.
La futura Estación Transformadora Mendoza Norte estará ubicada en Lavalle y tendrá un papel central dentro del sistema de transporte eléctrico provincial. Actualmente, el abastecimiento del Gran Mendoza depende principalmente del denominado Anillo Centro de 132 kilovoltios, una red que opera cerca de sus límites debido al crecimiento sostenido de la demanda y a la falta de inversiones acumuladas durante años.
La nueva infraestructura permitirá aliviar la carga sobre los sectores más exigidos de la red, particularmente el tramo que vincula Cruz de Piedra con Villa Nueva, y reducirá la dependencia operativa de la Central Térmica Luján de Cuyo. Además, abrirá nuevas posibilidades para la conexión de usuarios industriales y para el desarrollo de emprendimientos productivos en distintas regiones de la provincia.
La ministra de Energía y Ambiente, Jimena Latorre, definió la licitación como parte de “el plan más ambicioso en materia de infraestructura energética de la provincia de Mendoza en décadas“. La funcionaria recordó que ya fue adjudicada la obra correspondiente a la Estación Transformadora Valle de Uco y que avanzan otros proyectos estratégicos vinculados a La Dormida y al corredor energético del sur provincial.
“Con estas cuatro grandes obras estamos en condiciones de decir que es el plan más ambicioso en materia de infraestructura eléctrica de la provincia de Mendoza en los últimos tiempos”, afirmó.
Latorre destacó que el objetivo principal es incrementar la capacidad de transporte eléctrico y generar las condiciones necesarias para el desarrollo económico futuro. “No hay posibilidad de crecimiento económico sin factibilidad energética, en este caso eléctrica”, remarcó.
Según explicó, la obra no solo aportará mayor seguridad al sistema que abastece al Gran Mendoza, sino que también permitirá acompañar proyectos productivos de gran escala que demandarán un importante consumo energético. Entre ellos mencionó desarrollos previstos en el norte provincial y emprendimientos mineros que requieren nuevas condiciones de abastecimiento para poder avanzar.
Desde el punto de vista técnico, el proyecto contempla la apertura de la línea de alta tensión de 220 kV que conecta Cruz de Piedra con San Juan para incorporar la nueva estación al sistema troncal. Además, se construirá un tendido de doble terna de 11,7 kilómetros hasta la Estación Transformadora Las Heras, junto con un tramo subterráneo de 850 metros.
La obra también incluye la modernización de las estaciones transformadoras de San Martín, San Esteban y Lavalle, con el objetivo de integrar la nueva capacidad al sistema existente y mejorar la estabilidad operativa de toda la red.
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es su impacto sobre el desarrollo de energías renovables. La infraestructura facilitará futuros puntos de inyección al Sistema Argentino de Interconexión para parques solares fotovoltaicos proyectados en Lavalle y Las Heras, además de generar nuevas posibilidades de abastecimiento para emprendimientos ubicados en zonas de Alta Montaña.
La ejecución demandará aproximadamente 24 meses una vez adjudicada la licitación. Para el Gobierno provincial, se trata de una obra estratégica no solo por su impacto inmediato sobre la calidad y seguridad del servicio eléctrico, sino también porque constituye una pieza fundamental para sostener el crecimiento económico, ampliar la capacidad productiva y acompañar la transición hacia una matriz energética más diversificada y sustentable.
