Transformar un furgón o un colectivo antiguo en un motorhome y tomar la ruta para recorrer el país y toda Latinoamérica es el sueño de muchos mendocinos. Con una inversión que puede superar los 6 millones de pesos sólo en la adaptación, no faltan quienes deciden poner manos a la obra, mirar tutoriales y construir su propia casa rodante.
Tal es el caso del fotógrafo Adrián Fiuri que decidió comprar una Sprinter Mercedes Benz Modelo 2000 un poco venida abajo y comenzar a arreglarla para tomar su cámara y hacer travesías más largas de lo que venía haciendo por Mendoza. Su objetivo es terminarla a fin de año y mostrar en sus redes las fotos de los lugares que vaya recorriendo.
“Cuando la compré, hace un año, me costó un millón de pesos. Si hoy la tengo que adquirir tendría que invertir más del doble. Hay un auge de este tipo de viajecitos y todo se ha ido por las nubes”, contó.
De familia de metalúrgicos, el joven está haciendo todo él y hasta el momento lleva gastados unos 450 mil pesos entre material para aislar, un calefón, una bomba de agua y un sistema de paneles solares.
“Falta toda la parte final, cortinas y cama. Además, he usado mucho material reciclado como las puertas de los muebles”, dijo.
Tutoriales por Youtube
Al igual que Adrián, Eugenia Valda y Joe Persia comenzaron a mirar tutoriales en Youtube para poder transformar una combi oxidada y camperizarla. En su cuenta de esa red social, también comparten sus conocimientos.
En 2021, los profesores de Música se unieron en un proyecto en común denominado “Música Rodante” con el que buscan intercambiar aprendizajes musicales.
Si bien aún no sacan la cuenta de cuánto dinero llevan gastado, adelantaron que la suma no será millonaria.
“Hemos utilizado mucho material reciclado, por el ejemplo, el 80% de la madera. Además, nos han ido donando cosas”, indicó Joe, y Eugenia puntualizó que no han comprado artefactos de cocina o calefones diseñados específicamente para este tipo de vehículo.
Lo más costoso fue la instalación de los paneles solares y para esto tuvieron que pedir un crédito. Para los amantes de la aventura, la clave es lograr independencia energética y es por eso que, en general, a estos vehículos le suman la energía solar.
Otro de los puntos a tener en cuenta fue el tema del baño. “Si te vas de vacaciones un mes te podés arreglar sin él, pero nosotros queremos vivir viajando”, aclaró Eugenia.
Qué hacer con las aguas grises
Los músicos destacaron que uno de los problemas que se dan en los viajes es qué hacer con las aguas grises.
“Hay municipios donde no te dejan vaciarla. Hay viajeros nómades que por falta de información te vacían la carga en una vereda”, refirió Joe.
“Nos parece importante tocar este tema porque hay dos bandos: los viajeros que se quejan porque no hay espacios y las municipalidades que hacen lo mismo por la falta de conciencia”, dijo.
La fabricación en un taller
En Mendoza existen talleres dedicados a la transformación de vehículos en motorhome. El costo de la metamorfosis parte de los 6 millones de pesos y no suele haber financiaciones. De hecho, se pide 70% de la inversión para comenzar el proyecto y congelar el precio
“La sacan de la agencia y las traen acá. Por lo general, son Mercedes-Benz Sprinter Furgón o Toyota”, indicaron desde el Taller Italia, especializado en la fabricación de motorhome.
Los vehículos se modifican para que entren cómodas 4 personas y que todos viajen mirando hacia adelante y el diseño se divide en dos, la parte de adelante con living, mesa y cocina con microondas. Detrás el baño, camas individuales o una matrimonial.
“Esto es teniendo en cuenta que se trata de un vehículo y no de una casa y no es un chasis que se pueda expandir. Nosotros ampliamos hacia arriba, pero no hacia los costados, por el momento”, señalaron.
La modificación puede estar lista en 120 días y luego hay que homologar una camioneta como casa rodante.