La ola de marcas chinas que en poco tiempo transformó el mercado automotor local tendrá, por primera vez, un espacio propio para mostrarse, al modo de un salón del automóvil. Son todas marcas en su mayoría ya están instaladas en Mendoza con concesionarios.

Así, entre el 2 y el 4 de octubre se realizará la Expo Auto Chino 2026 en BA Ferial, el predio de Costa Salguero en Buenos Aires, con la participación de 26 marcas del gigante asiático en más de 13.000 metros cuadrados. La organización estima una convocatoria de 20.000 visitantes a lo largo de las tres jornadas.

La muestra abrirá el viernes 2 de octubre de 13 a 20 horas, y seguirá el sábado 3 y el domingo 4 de 11 a 20 horas, con entrada general desde $30.000 por día. Durante los tres días, el público podrá recorrer de cerca SUVs, pick-ups, vehículos eléctricos e híbridos de todas las marcas presentes, además de asistir a lanzamientos pensados especialmente para el evento.

Según explicaron los organizadores, la propuesta busca ofrecer un espacio donde comparar en un mismo lugar toda la oferta de estas marcas, en un momento de fuerte transformación del mercado local. Para el público mendocino, la cita funciona además como una vidriera de modelos que ya circulan o están por llegar a los concesionarios de la provincia.

Los estrenos que ya confirmaron cuatro marcas

De cara a la muestra, cuatro compañías adelantaron parte de lo que van a exhibir. Leapmotor, la marca respaldada por Stellantis que desembarcó recientemente en el país, presentará de manera oficial los SUV B10 y C10, ambos con tecnología híbrida de rango extendido y autonomías que rondarían los 900 y 1.000 kilómetros respectivamente, según cifras de la propia marca. Además, mostrará en avant première el próximo modelo que sumará a su gama local en 2027.

Foton, que en Argentina opera de la mano del Grupo Corven, prepara una revelación exclusiva: un vehículo de nuevas energías que ampliaría su oferta actual y que significaría su ingreso a un segmento en el que todavía no compite. La marca no adelantó de qué modelo se trata, así que el detalle quedará para el día del debut.

Un debut ante el público local

Omoda & Jaecoo, por su parte, hará su primera presentación formal frente al público argentino, un paso importante en su desembarco en el país. La marca exhibirá el Omoda 5 en sus versiones híbrida y eléctrica, y el Omoda 7 con sistema híbrido enchufable, a lo que sumará un adelanto de Jaecoo, su segunda marca, cuya llegada comercial está prevista para más adelante. Su principal argumento técnico es el sistema híbrido SHS, que según la marca permite superar los 1.000 kilómetros de autonomía total.

Finalmente, Forthing llevará dos propuestas bien distintas: el S7, un sedán eléctrico de rango extendido con tracción trasera, y la V9, una van ejecutiva de siete asientos con motorización híbrida que alcanzaría una potencia máxima de 252 CV, además de equipamiento como asientos ventilados, calefaccionados y con función de masaje.

Con 26 marcas confirmadas y varios estrenos todavía por conocerse, la primera edición de Expo Auto Chino se perfila como una fotografía completa del momento que atraviesa la llegada de las automotrices asiáticas a la Argentina, con eco directo en mercados como el mendocino.