El intendente de Luján de Cuyo, Esteban Allasino habló con LVDiez sobre la adjudicación este martes la construcción de la Plataforma Logística Intermodal Internacional, un proyecto estratégico de $70 mil millones en el Corredor Bioceánico.
Allasino aseguró que es un hecho histórico para la provincia, y habló sobre la trascendencia del rubro logístico en Mendoza.
“Hemos puesto una piedra fundamental para el crecimiento de Mendoza. Toda la actividad agrícola de la provincia es el 5% del Producto Bruto Geográfico (PBG). Almacenamiento y logística, los camiones, los galpones es el 7%. El 40% de la economía de Mendoza circula entorno a la Destilería y las actividades petroleras e industriales“, indicó el dirigente.
El mandatario hizo alusión a la polémica que se generó luego de dar de baja del proceso licitatorio y aseguró que Fiscalía de Estado respaldó la decisión del municipio.
“Nosotros nos basamos a la ley de administración financiera. Cuando presentamos esta licitación, los dueños de la estación de servicio que está sobre la ruta 40, que va a tener menos camiones cuando se culmine la variante Palmira, en una movida caprichosa pidieron que se disolviera el proceso licitatorio porque ellos se veían perjudicados con su negocio. Se presentaron dos empresas. Una de las dos no cumplió con los requisitos mínimos de la licitación. Por eso, para no tener inconvenientes, les mandamos la información al Fiscal de Estado y nos dijo que es insuficiente la documentación que presentaron, por lo que es causal de rechazo. Por eso quedo una sola empresa en pie”, cerró el intendente.
En cuanto a los tiempos, se espera que los primeros trabajos comiencen a realizarse en agosto.
“La construcción del polo debe empezar con los primeros movimientos de suelos y estudios técnicos. No debe pasar del mes de agosto, deben estar haciendo los cierres y administrar el espacio que esta reservado para camiones si hay inconvenientes en el cruce a Chile”, afirmó Allasino.