La emocionante presentación de la 700CL-X Adventure, se realizó en la Bodega Ojo de Agua en Agrelo el pasado sábado 16 de septiembre. CFMoto Argentina y Módica Motos deslumbran a la provincia con un evento que motiva a los fanáticos de las dos ruedas.
Mendoza se convirtió en el epicentro de la emoción motociclista con la llegada de un nuevo modelo. La 700CL-X Adventure, es una versión que fusiona diseño clásico con innovación y rendimiento excepcional en diversos terrenos, se presentó ante un público apasionado por las motocicletas en la pintoresca bodega Ojo de Agua, ubicada en Agrelo, Luján de Cuyo.
La jornada se desarrolló en varias etapas, comenzando con una emocionante travesía que partió desde CFMoto Mendoza, situado en la intersección de Av. Colón y 9 de julio. El viaje culminó con la llegada de los participantes a la bodega, donde tuvo lugar el momento cumbre del evento: la revelación de la 700CL-X Adventure.
Para coronar esta jornada inolvidable, se ofreció a los entusiastas la oportunidad de probar todos los modelos del LineUp de la marca en una emocionante prueba de manejo que destacó el rendimiento y la versatilidad de estas motocicletas.
El evento contó con la presencia de las principales autoridades de CFMoto Argentina, quienes compartieron la emoción y la expectación de este lanzamiento histórico.
Módica Motos se enorgulleció de ser el anfitrión de este evento en la provincia, rodeado de los impresionantes paisajes de Mendoza que sirvieron como telón de fondo para la presentación de la 700CL-X Adventure. Esta motocicleta no solo expande la familia CL-X, sino que también establece nuevos estándares en la experiencia de conducción en Argentina, conquistando corazones y carreteras mendocinas en su camino hacia la aventura.
Caracteristicas de 700CL-X Adventure
Esta motocicleta se destaca de sus versiones anteriores, por su rueda delantera más grande de 19 pulgadas, llantas de rayos cruzados y un frontal más elevado, pero conserva las mismas firmas atractivas, como la X en el patrón del faro delantero y la carrocería corpulenta.
La nueva 700 tiene un nuevo color, Aurora Blue, mientras que el protector superior del depósito está pintado en mate con nuevas calcomanías y portaequipajes adaptados que se pueden adquirir por separado como accesorio original CFMoto.
En cuanto a su motor, utiliza el mismo bloque bicilíndrico de patente Kawasaki que CFMoto. Se trata de un bicilíndrico en paralelo de 693 cc, DOHC de 4 válvulas por cilindro, inyección electrónica Bosch y refrigeración líquida, que incorpora acelerador electrónico para hacer un modelo todoterreno.
En cuanto, las llantas son de rayos cruzados y montan neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR 110/80. Además, los frenos a disco en ambas ruedas son de 320 mm delante y 260 mm detrás, acoplados respectivamente a pinzas de dos pistones, radiales en la parte delantera y tradicionales en la parte trasera. Su trabajo es monitoreado por el ABS de dos canales.