Vialidad Nacional comenzó a reforzar en la mañana de este domingo las bases del segundo puente sobre el arryo Chañares en la ruta 40, luego de que las fuertes lluvias del sábado desgastaran la otra estructura, lo que provocó el corte a la altura del km 3.244, a la altura de Anchoris, en Luján de Cuyo. Según los cálculos, si las condiciones metereológicos lo posibilitan, este lunes estarían habilitando el by pass para asegurar el tránsito por la vía que une al Gran Mendoza con el Valle de Uco y el Sur. 

De acuerdo a un informe preliminar los pilares de base del puente ubicado en el margen este -y cuya construcción data de los años `80- se erosionaron por las intensas tormentas que afectaron en los últimos días a esa zona.

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Por ello, las máquinas de Vialidad Nacional comenzaron a trabajar este sábado en primer lugar para desviar el agua y secar el cauce derivándola a unos 100 metros. Esto permitió que en la mañana de este domingo las retroexcavadoras comenzarán a reforzar los pilares del otro puente, ubicado en el margen oeste, con una estructura más nueva que el paralelo.

“Si las condiciones climaticas nos ayudan, calculamos que hoy -por este domingo- terminamos el movimiento de suelo y mañana lunes el by pass”, explicaron desde el organismo nacional. Ese by pass se realizará sobre el puente oeste, construido para la doble vía Luján-Tunuyán. 

De acuerdo con Rubén Lomas, jefe del IV distrito de Vialidad Nacional, “hubo una retroerosión” de las pilares y al puente nuevo “lo estamos protegiendo, rellenando el material que fue erosionado”. El funcionario explicó que “descendió el apoyo” del puente viejo pero que “no está colapsado, ha tenido una falla estructural por la erosión sobre el cauce”. 

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A la par de estos trabajos, Vialidad Nacional evaluará posteriormente cuáles son los daños estructurales para tomar las medidas correspondiente. Según el jefe del IV distrito, hay antecedentes de obras similares en los que se ha recuperado la estructura. En los últimos años, con las lluvias que han caído en la provincia, las obras que ha tenido que hacer el organismo nacional por problemas de erosión “nos está afectando más allá de las previsiones que tomamos”.