El aumento de contagios en el vecino país hizo que las autoridades refuercen las medidas sanitarias y, entre ellas, se dispuso este jueves que los transportistas que deseen cruzar la frontera sólo podrán hacerlo presentando un PCR negativo con 72 horas de anterioridad. La decisión se pone en marcha desde el próximo lunes, se extiende por un mes y ya generó malestar de este lado de la cordillera debido a que ya los trámites aduaneros obligan a las unidades y a los choferes a pasar por lo menos 48 horas en Uspallata.

“Es imposible lo que están pidiendo. Cómo hacen los choferes que cruzan dos o tres veces por semana, se tendrán que hacer el test cada vez que ingresen a Chile, una locura, realmente”, expresó un transportista mendocino y agregó: “Por ahora no hay nada oficial, hay que esperar la letra chica del decreto”.

Chile con más controles

La segunda ola se instaló con fuerza en Chile y las autoridades decidieron poner límites para evitar la propagación del virus. Entre las restricciones aparece la solicitud de un PCR negativo a los camioneros. El mismo tiene que tener 72 horas de duración y deberá presentarse cada vez que se cruza el Paso.

“La ordenanza es muy reciente. Se dio a conocer este jueves al mediodía y efectivamente exige el PCR negativo para los transportistas. Lo que hay que analizar ahora es `la bajada´ o `la letra chica´ del documento ya que puede llegar a permitir cierta flexibilidad con algunos casos en particular, entre ellos, los que viajan por el día o dos o tres veces por semana”, explicó a El Sol Sergio Salazar, gobernador de Los Andes.

El funcionario recalcó que se analiza que el test sea solicitado en Uspallata y no en Libertadores. Esto permtiría que, en caso de que los trámites se prolonguen, los choferes no tengan inconveniente con el vencimiento del estudio.

Otra hipótesis que se baraja es qué pasará con los choferes de Brasil que tardan unos 5 días en llegar a Chile: “En ese caso, los camioneros tendrán la alternativa de hisoparse en Mendoza y así poder llegar con los plazos exigidos”, refirió Salazar.

El Gobernador de Los Andes manifestó que “todo es materia de análisis, pero que a la fecha todo camionero que ingrese a Chile tendrá que presentar su test, es decir, sea residente o no residente, esté o no vacunado”.

“Lo mismo pasará con un chofer chileno que salga de ese país hacia Mendoza. Por ejemplo, cuando ingrese deberá presentar su estudio negativo, de lo contrario no estará habilitado para entrar”, remarcó. 

La palabra de los choferes

Alberto se desempeña en los camiones hace varios años y manifestó que la empresa para la que trabaja se hará cargo de los PCR.

“Soy residente y estoy vacunado en Chile. Pensé que iba a estar exceptuado de la medida, pero entiendo que por ahora la regla general es para todos por igual”, dijo.

Por otro lado un transportista, dueño de varios camiones que viajan semanalmente al vecino país, manifestó que “es una locura. En Mendoza no existe la cantidad de PCR para realizar en el tiempo solicitado. Son unos 400 o 500 camiones los que viajan a diario”.

“Por ahora, prefiero esperar la letra chica, de lo contrario, realmente lo que generarán es desabastecimiento en el vecino país, algo que ellos tampoco quieren”, agregó.

Otro camionero manifestó que si bien es necesario que se realicen los controles no cree que esta exigencia sea la más conveniente y adecuada. “Es irracional, en Uspallata los trámites son eternos, las esperan superan las 60 horas, qué pasará en esos casos”, cuestionó.