Desde Luján de Cuyo, durante una recorrida por una empresa que realizó junto a la diputada nacional María Eugenia Vidal, el gobernador Rodolfo Suarez celebró la aprobación del Presupuesto y explicó los cambios que tendrá el financiamiento de la nueva etapa del Metrotranvía.
El miércoles por la noche, durante el tratamiento de la pauta de gastos, el oficialismo consiguió el aval para endeudarse, pero la oposición obligó al Ejecutivo a reducir el monto del financiamiento para esa obra, pasando de 115 millones de dólares a 30 millones de dólares. Traducido a pesos, esta etapa costará $8.070 millones.
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“Es una obra que se puede hacer en etapas por su naturaleza. Es fácil conseguir el endeudamiento porque hay bonos verdes en el mercado internacional, más plata de nuestro presupuesto provincial, podemos avanzar”, explicó el mandatario.
Esto significa que, al ser un proyecto que tiene una duración de 48 meses, año a año se pueden ir solicitando las autorizaciones necesarias para los endeudamientos, por lo que no representa un problema esa reducción de los montos.
También se refirió a estos cambios el secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, que adelantó que ya está el pliego para llamar a licitación mientras se consigue el financiamiento en pesos. Desde el Gobierno explicaron que el endeudamiento, mientras sea en moneda local, puede buscarse en el mercado nacional o internacional.
“Buscaremos bonos en el mercado local. En el camino intentaremos que el proyecto quede certificado como sustentable y tenga la posibilidad de obtener financiamiento por bonos verdes que tienen mejores tasas. Es una buena noticia tener el endeudamiento para este primer año”, explicó Mema.
Una vez que se adjudique la obra, se buscará la ampliación de la red hacia el sur para que llegue hasta Luján de Cuyo, y hacia el norte, hasta el Aeropuerto El Plumerillo. La idea del Gobierno es empezar la obra en paralelo hacia ambos lados.
Media sanción
Por otra parte, el mandatario celebró haber logrado el aval de Diputados en la pauta de gastos para el próximo año y se refirió a las nuevas autoridades del PJ, aunque prefirió evitar la polémica.
“Estoy muy satisfecho y contento. Creo que en Mendoza recuperamos el diálogo y tenemos un presupuesto con autorización de endeudamiento. Ya estamos trabajando porque ahora hay que conseguir la plata. Nos han autorizado y debemos salir al mercado internacional. No va a ser fácil, pero sin esta herramienta no podíamos hacerlo de ninguna manera”, añadió el gobernador.
En cuanto a la interna del Frente de Todos, que terminó con Florencia Destéfanis como la futura conductora del partido, el mandatario fue cauto y no quiso entrar en polémica con alguna opinión.
“No opino de otro partido. Opino poco de la vida interna de mi partido, mucho menos de otro. La lectura que hago es que el kirchnerismo conduce nuevamente el Partido justicialista de Mendoza. Son las condiciones que ellos eligen. No son las nuestras ni de la gente porque son arreglos de dirigentes”, sentenció Suarez.
Segundo día de Vidal en Mendoza
La ex gobernadora bonaerense está desde el miércoles en la provincia con una agenda recargada. Este jueves recorrió una firma mendocina con el gobernador y con el senador radical, Alfredo Cornejo.
Una vez más, Vidal manifestó sus intenciones de ser una futura candidata a la presidencia y se refirió a la feroz interna que atraviesa en estos días Juntos por el Cambio.
“He dicho públicamente que me gustaría (ser presidenta), pero hoy no es tiempo de hablar de candidaturas”, añadió la bonaerense.
Respecto de la interna de la coalición opositora, la ex mandataria señaló que “más importante que quedarse con la foto es quedarse con la película. Esta película es de una coalición que este año cumple 8 años, la que más tiempo se ha sostenido en democracia”.
