La modificación de la ley de tránsito de Mendoza establece varias reformas importantes. Sin embargo, los niveles permitidos de alcohol en sangre y las sanciones se mantienen.
En este sentido, el director de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, Leonardo Yapur adelantó que el único agregado a la norma es la “presunción”, es decir, el conductor que se niegue a realizarse el test de alcoholemia, se lo considerará como falta gravísima.
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El Ejecutivo pretende modificar la actual ley de tránsito de la provincia. Es por eso que el lunes pasado ingresó al Senado el proyecto para la reforma de la ley 6082.
Entre los principales cambios figuran la prohibición de retención de la licencia de conducir, la obligación de los municipios a crear su propio cuerpo de tránsito, educación vial obligatoria en todos los niveles y el endurecimiento de las sanciones, entre otros.
Con respecto a los accidentes por alcoholemia, Yapur adelantó que tanto los niveles de alcohol en sangre como las sanciones se mantienen.
De esta manera, un conductor de auto tiene permitido circular con un máximo de 0,5 gramos de alcohol en sangre, un motociclista podrá hacerlo con un máximo de 0,2 gramos y, por último, un chofer profesional tiene prohibido ingerir alcohol.
Según lo que adelantó Yapur, el único agregado al proyecto es la “presunción”, es decir, el conductor que se niega a realizar el test de alcoholemia, será considerado alcoholizado.
Ante esto, la senadora justicialista María José Ubaldini, explicó que la presunción va en contra de cualquier principio de inocencia porque el ciudadano puede negarse a que le realicen el examen.
Asimismo, la legisladora celebró la idea de que se apunte a la responsabilidad ciudadana y a la educación para generar conductores responsables.
Por su parte, el diputado demócrata Marcos Niven, consideró que no se debe prohibir el consumo de alcohol sino que se debe educar a la ciudadanía en la moderación a la hora de beber.
“Mendoza es una provincia vitivinícola y es conocida mundialmente por esa actividad. Hay que trabajar en la educación del consumo con moderación”, agregó Niven.
“Conducir alcoholizado debe ser considerado delito”
El pasado domingo, un joven de 19 años atropelló y mató a una adolescente en Mar del Plata por conducir borracho y a alta velocidad.
Tras esta tragedia, la asociación civil Luchemos por la Vida propuso que la conducción que duplique el nivel permitido (más de 1 gramo en sangre) se considere un delito.

Alberto Silveyra, presidente de la ong, señaló que el delito propuesto en dos oportunidades a los legisladores consiste en penar con prisión e inhabilitación especial para conducir automotores a quien condujere cualquier tipo de vehículo automotor con una concentración alcohólica igual o superior al doble del máximo tolerado por la ley.
Además, Silveyra indicó que las modificaciones de la ley de tránsito deberían establecer el incremento de los controles porque en Argentina son ínfimos.
“En nuestro país se realizan 300 mil controles al año y en países como España o Francia superan los 6 millones“, detalló.
En este sentido, el representante de la asociación civil especificó que los límites no deberían estar en disminuir los niveles de alcohol en sangre sino en aumentar las sanciones y los controles.
“Los países exitosos no tienen tolerancia 0 sino que es muy severo el castigo”, agregó Silveyra.
Gendarmería hará controles sorpresivos
Gendarmería Nacional incoporó nuevos equipos alcoholímetros para la realización de controles sorpresivos en la ruta desde Desaguadero hasta el paso Cristo Redentor.

Además, los agentes realizarán exámenes a los conductores que viajen por las rutas del sur.
