Las señales de flexibilización de la cuarentena en Mendoza son cada vez más fuertes. Y ahora hay una cifra contundente que refleja esa situación: la cantidad de vehículos que ingresan a la capital provincial creció un 300% desde el inicio del aislamiento social, preventivo y obligatorio (ASPO).

Antes de la pandemia entraban a la Ciudad de Mendoza unos 200 mil vehículos por día. Pero tras el inicio de las restricciones a la circulación ordenadas desde la Nación, la cantidad bajó un 90%. Es decir que el 20 de marzo y los días posteriores sólo ingresaron aproximadamente 20 mil vehículos.

Pero ahora, de acuerdo a datos proporcionados por la comuna, entre actividades exceptuadas y flexibilizaciones de facto, ingresan diariamente a la Capital cerca de 80.000 vehículos. Es decir, un 300% más en comparación con los primeros días del ASPO.

El horario pico se registra entre las 7.30 y las 8.30, indicaron desde la Municipalidad. El dato está relacionado principalmente con habilitación de la actividad bancaria. “Por la tarde y noche el tránsito es casi nulo”, aseguró Eduardo Muñoz, jefe policial departamental de Capital.

De todas maneras el movimiento vehicular sigue estando lejos del nivel histórico ya que con escuelas, universidades, oficinas públicas y la mayoría de los comercios aún cerrados, la cantidad de personas que necesitan circular por la Ciudad es baja.

Controles

Muñoz explicó que si bien la Policía no mide el flujo vehicular, sí han observado un importante incremento que responde “a la liberación de nuevas excepciones”.

“Todo esto ha hecho que también se endurezcan aún más los controles”, comentó Muñoz. Y agregó: “Los puestos fijos y móviles siguen siendo los mismos que los del inicio de la cuarentena. Son 11, distribuidos en diferentes zonas de la Ciudad y que funcionan las 24 horas del día”.

Aumentaron las frecuencias de micros

El transporte público también sufrió modificaciones en sus frecuencias con la última flexibilización. De acuerdo a lo referido por Luis Borrego, director de Transporte de la Secretaría de Servicios Públicos, la disminución de pasajeros al inicio de la cuarentena obligatoria fue del 85%, motivo por el que las frecuencias se redujeron a las de los domingos o feriados.

“Hoy, con la liberación de las actividades, el servicio ha tenido que aumentar sus frecuencias en un 30%. Esto impacta directamente en el sistema troncal”, comentó.