El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, se encuentra en China para intentar cerrar un convenio con la segunda pesquera más grande del país asiático, Hongdong Fisheries, que acostumbra a ubicar sus buques en la llamada “Milla 201“, es decir, en el borde de la jurisdicción marítima argentina.

El gobernador patagónico entregó una Carta de Intención con el objetivo plantear un acuerdo de inversión que supondría la modernización de 5 puertos y varios astilleros en su provincia. Los puertos que se verían reformados serían los de: Puerto Deseado, Caleta Olivia, Puerto San Julián, Puerto Santa Cruz y Río Gallegos.

A la empresa china le interesa contar con puntos para abastecer y tratar a sus buques pesqueros desde las costas argentinas. Los chinos ya intentaron cerrar acuerdos en otras 4 oportunidades anteriores, con las provincias de Tierra del Fuego, Chubut y la propia Santa Cruz.

En septiembre, la directora de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (Uneposc), Selsa Hernández, explicó que esta empresa estaría considerando la instalación de un polo logístico en esta provincia.

Mapa satelital de los buques chinos en el limite del mar argentino.

Los buques que “depredan” el mar argentino

En los últimos años, las flotas de Hongdong Fisheries, entre otras empresas, se habituaron a instalarse en el borde del límite del mar argentino para poder pescar libremente el tipo de especies que habitan estas aguas.

No obstante, su colosal presencia en la “Milla 201” llevó a que se produzca un duro cambio en la biomasa dentro del mar argentino. Algo que fue denunciado por los pescadores locales de Santa Cruz, quienes apuntaron que la pesca del calamar fue el sector más afectado por la presencia china.

Por este motivo, el director de la Cámara de Armadores y Pesqueros y Congeladores Argentinos (CAPeCA), Eduardo Boiero, compartió su escepticismo sobre el acuerdo que estaría llevando adelante Vidal:

“Vemos este tema con mucha preocupación. No conocemos el alcance real, pero si termina siendo una promesa de apertura de puertos a la flota extranjera es muy preocupante y nos pone en estado de alerta, aseveró.