Un hombre de 56 años falleció en la noche del miércoles luego de caer desde una altura de aproximadamente 10 metros mientras realizaba tareas de mantenimiento sobre el tendido eléctrico de los viejos troles mendocinos. Desde la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) aseguraron que solo queda un 15% de esos cables y en pocas zonas de la provincia.
El presidente de la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), Daniel Vílchez, confirmó que el hecho está siendo investigado por la Justicia y que la propia empresa también realiza sus labores.
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“Hemos abierto una investigación paralela a la judicial. Estamos abocados a este tema y acompañando a los compañeros de trabajo, que están atravesando una situación emocional muy difícil”, expresó el funcionario en diálogo con El Sol.
Vílchez adelantó que el cambio el tendido eléctrico es un trabajo que comenzó en 2023, ya que tenían más de 40 años de uso y no podían reutilizarse en otro tipo de infraestructura por su “tensión y desgaste”.
Qué pasa con el tendido eléctrico
En cuanto a la consulta de El Sol por la situación actual del tendido eléctrico del sistema de troles, explicaron que los cables están siendo retirados progresivamente, como parte de un plan de reordenamiento urbano y renovación de infraestructura de transporte. “Progresivamente se ha ido sacando el cableado, por eso se estaban retirando los de la zona de Godoy Cruz. En la actualidad, solo queda el perímetro del Parque General San Martín”, aclararó el titular.
Este cableado pertenecía al antiguo sistema de trolebuses eléctricos, que dejó de operar de manera regular en Mendoza hace varios años. A la fecha, la red del Metrotranvía y el transporte público automotor concentran la mayor parte de la movilidad urbana en el Gran Mendoza.
“Actualmente, solo queda entre un 15% del cableado original del sistema de trolebuses por retirar. Las zonas pendientes incluyen tramos de Godoy Cruz (San Martín Sur, Sarmiento, Perito Moreno) y sectores de la Ciudad de Mendoza, como Colón, Arístides Villanueva, Bolougne Sur Mer, Perú, Pellegrini y 9 de Julio“, sentenció Vílchez.
La venta de cobre
Con respecto a la venta del material de cobre con el que están fabricados los cables de los viejos troles, de altísima pureza y costo, Daniel Vilchez confirmó que el proceso se realizó bajo control del Tribunal de Cuentas y subasta pública online.
“El método efectuado fue para garantizar transparencia, igualdad de condiciones y libre participación de oferentes. Al igual que con las antiguas unidades de los toles que, hasta el momento, se vendieron tres unidades con buenos resultados económicos”, concluyó.
La reinversión de los fondos, por su parte, fue utilizada en mejoras dentro de la empresa, entre ellas la construcción de una terminal en Rodeo de la Cruz.