Cobro de prestaciones para aquellos que manejen alcoholizados, y tras protagonizar un siniestro vial, deban ser atendidos en el sector público sanitario. Este fue uno de los puntos anunciados por el ministro de Salud y Deportes, Rodolfo Montero, dentro de la presentación del Plan Provincial de Salud. Un artículo que, según el propio funcionario, no busca “recaudar plata“, sino generar conciencia.

“El alcohol al volante es la principal causa de muerte adolescente. Se necesita prevención y promoción para que no mueran los chicos por tomar“, expresó en diálogo con El Sol, Rodolfo Montero.

“Si alguien, deliberadamente, se sube a un vehículo, toma alcohol y choca, estaría cometiendo un delito del que después se hacen cargo todos los mendocinos“, agregó.

El ministro afirmó que cada politraumatismo moderado o grave, con una internación de 12 a 15 días, le cuesta al Estado hasta $15 millones de pesos. Sin embargo, aclaró que el objetivo de la cartera sanitaria no es recaudar, pero reconoció que es un tema sobre el cuál se debía un debate.

“Si la persona toma alcohol, después debe hacerse cargo. Nos debemos preguntar si corresponde o no que el Estado cubra los gastos de este tipo de pacientes. Los mendocinos no tienen que pagar por las imprudencias de la gente que maneja alcoholizada“, expresó el mandatario.

En caso de que se produzca un hecho de este tipo, la prioridad será atender al accidentado para reestablecer su salud. Luego, se emitiría una prefactura con los costos que sería presentada por el Ente de Recuperación de Fondos para el Fortalecimiento del Sistema de Salud de Mendoza (REFORSAL). Un proceso administrativo en el que si el paciente no paga, podría quedar inhibido.

Prevenir para no lamentar

Según datos aportados por el Gobierno Nacional, los siniestros viales son la primera causa de muerte entre los jóvenes de 15 a 35 años y la conducción bajo los efectos del alcohol es uno de los factores determinantes más importantes. Además, el alcohol está presente en al menos 1 de cada 4 siniestros viales con fallecidos.

En mayo de 2023 el Poder Ejecutivo Nacional promulgó la Ley de Alcohol Cero al volante. Una normativa que impide tener alcohol en sangre a la hora de conducir en cada ruta nacional del país. Si bien 18 provincias siguen la legislación, Mendoza no es una de ellas. Tras un sinfín de críticas, la Provincia decidió no adherir y actualmente, permite conducir con hasta 0,5 gramos de alcohol en sangre.

Sin la adhesión de Mendoza, promulgaron la Ley de Alcohol Cero al volante

El Poder Ejecutivo Nacional promulgó este miércoles la Ley de Alcohol Cero al volante, que prohíbe la conducción de vehículos con una alcoholemia superior a cero y ya rige en rutas provinciales del país. Mendoza, por su parte, cuando se sancionó…

Frente a una problemática de público conocimiento, el Gobierno de Mendoza apunta a la prevención y promoción.

Manejar alcoholizado no sólo podría implicar la retención del vehículo, un arresto de hasta 30 días y la inhabilitación para conducir desde 90 a 365 días, sino también multas con valores que van de 381.000 pesos a más de 1.000.000 pesos. Un tipo de sanción que no tiene descuento a la hora de efectuar el pago.

Estos son los montos de las actas viales por manejar alcoholizado.

En base a los datos aportados por el Ministerio de Seguridad y Justicia de Mendoza, se registra una baja del 5% en cuanto a la cantidad de actas viales por alcoholemia.

Durante enero y la primera quincena de febrero, el porcentaje de controles con resultados positivos por superar el límite permitido de alcohol fue del 15%, mientras que en el mismo período de 2023 fue del 20%.

En lo que va de 2024, hubo 2.137 controles con 143 positivos de 0.5 a 0.99 gramos de alcohol en sangre y 178 positivos de más de 1 gramo.

Por contrapartida, en 2023 se realizaron 2.059 controles. El resultado fue de 224 positivos de 0.5 a 0.99 y de 205 positivos de más de 1 gramo.

“Es una burla”

La “Fundación Laura Cristina Ambrosio Battistelo” nació en Córdoba en 2008 luego de un siniestro fatal en donde murió Laura, la joven de 21 años que dio nombre a la fundación. Dos años después, comenzaron con la Campaña de Concientización Vial Estrellas Amarillas, masivamente aceptada en Argentina y en países limítrofes.

Estrellas amarillas trabaja en prevención, educación, concientización y acompañamiento.

Carina Quevedo fue quien pintó en 2017 la primera estrella en Mendoza tras perder a su hijo Juan. En medio de un dolor que expresa que “no se irá nunca”, la mujer cuestiona la propuesta del gobierno y asegura que lo anunciado no es suficiente para evitar las muertes producto de siniestros viales.

“Es una burla, una falta de respeto. No se va a generar un cambio, la gente no va a pagar los costos. Si vamos a hacer algo, hagámoslo bien“, dijo Carina Quevedo, representante de Estrellas Amarillas en la provincia.

“Queremos conocer cómo piensan llevar a cabo la medida. Entendemos que se busquen acciones positivas, pero esto no va a servir de nada. No creemos que sea algo eficiente“, sumó.

Quevedo aseguró que el tema debe “arrancarse de raíz” y sugirió que la única manera efectiva de hacerlo es a través de alcohol cero al volante e incrementando los controles viales y las penas por conducir alcoholizado.

Por otra parte, la mujer celebró el acompañamiento y asistencia emocional para familiares de víctimas de siniestro viales.

“Así como criticamos parte de lo anunciado, también debemos reconocer el interés del Estado por darle más atención a la salud emocional. Es algo que se necesita y mucho. Nos gustó y celebramos lo propuesto“, concluyó.