Con la brecha entre el valor oficial del dólar y el paralelo, las concesionarias que volvieron a funcionar lo hicieron con un panorama favorable: es posible comprar un 0 KM a mitad de precio de lo que costaba a principio de año en “dólar blue”.
Con 5.000 dólares es posible comprar un Renault Kwid base (Zen), con un precio de lista de 599.000 pesos (US$ 4.600 “blue”). Un Volkswagen Gol o un Ford Ka, en sus versiones base, apenas superan los 6.000 dólares.
Aún así, según informó Clarín, horas antes de la apertura de los salones, en las concesionarias estuvieron tomando reservas de los modelos de alta gama.
De esta forma, se puede adquirir una pick un Ford F150 Raptor a menos de 50.000 dólares, un 20% más barata de lo que cuesta en Estados Unidos. Un Jeep Grand Cherokee, que en la Argentina arranca en 100.000 dólares a precio oficial, ahora se consigue por menos de US$ 50.000 “blue”.
Lo mismo ocurre con todos los autos de alta gama importados de Alemania, Francia, Italia, Japón, Corea del Sur,y demás.
“La brecha, hoy, es enorme, y se está notando en las reservas”, aseguró Roberto Blasizza, gerente general de Auto Novo, concesionaria de Fiat. “Aun con las concesionarias cerradas, el sistema interno que registra las ventas de cero kilómetro viene marcando entre 480 y 520 operaciones por día desde fines de abril“, agregó.
En base a ese ritmo de ventas, en la Asociación de Concesionarias de Automotores (ACARA) estimaban a comienzo de mes un piso de ventas de 11.000 unidades. Pero la disparada del dólar paralelo puede que termine llevando aún más compradores.