La ex bodega Donati ubicada en Lavalle se suma a la extensa lista de construcciones vitivinícolas que quedaron abandonadas en Mendoza y buscan ser puestas en valor.
A través de la promulgación de una ordenanza que la declara de utilidad pública y sujeta a expropiación, el municipio dirigido por Roberto Righi avanza sobre la posesión del terreno para crear un centro de acopio ya que se encuentra cerca de las vías del tren Belgrano y permitiría el traslado de producción al Norte del país.
La bodega está en completo estado de abandono y es un rezago de la economía menemista de los ’90. Desde ese entonces fue sometida al vandalismo, se llevaron hasta los techos y es utilizada principamente para hacer batallas de paintball y airsoft, que son juegos de estrategia basados en la simulación militar en el que se utilizan réplicas de armas y se disparan bolas de pintura y pequeños proyectiles de PVC, según la disciplina.
El agrimensor y secretario de Gobierno de la comuna, Gerardo Vaquer, detalló que la idea es destinar el lugar ubicado en calle Las Violetas s/n para acopio de producción primaria o productos industrializados, para ser comercializados in situ, o desde allí transportados a otros puntos de la Provincia o la Argentina.
“El terreno se vincula directamente con áreas productivas y cercanas a otros departamentos como Maipú y Guaymallén. Lo más importante es que está pegado a las vías del ferrocarril (Belgrano) que permitiría, en un principio, llevar la producción hacia el Norte, también esta vía tiene vinculación con el puerto de Rosario y Buenos Aires”, dijo.
Con este proyecto, el municipio busca sumarse al plan de reactivación de los trenes de carga y mejoramiento de su logística que lleva delante el Gobierno Nacional desde el 2016, lo que permitirá el desarrollo de las economías regionales e impulsarán el empleo, además de reducir fuertemente los costos.
Este plan se inició con el Plan Belgrano que está cerca de alcanzar los primeros 600 kilómetros renovados y seguirá con el Tren Norpatagónico. Luego de la Cumbre del G20 el gobierno de Mauricio Macri sumó inversores chinos para el acondicionamiento de las vías del ferrocarril San Martín.
“Lavalle tiene un potencial importantísimo en lo que es producción primaria. Tiene el 50% de derecho de riego del Río Mendoza”, indicó el funcionario quien recordó que era tal el interés del ferrocarril en el transporte de vinos que la bodega Donati que un ramal individual ingresaba al lugar.
Ver también: En 2020 comenzará la recuperación de la ferrovía Mendoza- Buenos Aires
La suspensión de los trenes en la era menemista llevó a la desaparición de muchos pueblos y emprendimientos que fueron perdiendo su esplendor como sucedió con la construcción vitivinícola que es usada como escenario de batallas por sus dimensiones y escaparates como también para que parejas de novios sean retratado en el contraste de ruinas.
Desde una asociación de paintball lavallina señalaron que la iniciativa se viene escuchando con fuerza en la comuna. “Nos alegra que un espacio emblemático vuelva a resurgir”, dijeron.
En tanto aseguraron que tendrán que llevar sus batallas a otros espacios. “Nunca le pusieron freno a nuestras actividades, quizás porque era mejor que eventualmente hubiera actividad en el lugar que fuera tomado por la delincuencia. Hemos visto, incluso, quema de autos allí”, señaló el joven.
Lo que viene ahora es tramitar la ley provincial de expropiación, que se presentará en la Legislatura a través de la diputada del PJ Carina Segovia.
“Las instalaciones deberán ser peritadas a ver si podemos conservar algo. Tenía unos sótanos importantes”, comentó Vaquer, quien afirmó que hasta el momento no ha habido interés de los propietarios del lugar ni se han presentado.
El documento