Muchos mendocinos están ultimando detalles para sus próximas vacaciones. Coordinar el lugar, alojamiento y equipaje son algunos de los temas que se deben resolver para disfrutar de un merecido descanso. Sin embargo, hay un hecho no menor, aquellos que eligen viajar con su vehículo particular deben ser conscientes de que debe estar en condiciones y cumplir con los reglamentos vigentes. Por esto es menester revisar no sólo filtros, fluidos y neumáticos, sino tener en cuenta otros aspectos para evitar cualquier inconveniente.

Es usual que el vehículo familiar sea muy utilizado durante todo el año. El traslado al trabajo o de los chicos a la escuela implica un uso diario que muchas veces no es considerado. En ese sentido, “hacer un viaje largo” implica un esfuerzo adicional para el rodado.

Salvo aquellos conductores precavidos, son muchos los que dilatan el mantenimiento preventivo del auto y lo llevan al taller solo cuando presenta algún desperfecto técnico.

A fin de evitar un dolor de cabeza durante las vacaciones es necesario tener en cuenta algunos consejos para asegurar el correcto funcionamiento del vehículo.

Elementos básicos de seguridad

Ante cualquier inconveniente que surja en ruta y, en caso de que la autoridad de control lo requiera, se deben llevar una serie de elementos básicos de seguridad.

Se trata de dos balizas triangulares, chaleco reflectivo y matafuegos que esté en condiciones de actuar. En el caso de este último, debe ir al alcance del conductor y estar sujeto para evitar su desplazamiento, a fin de poder acceder rápidamente al extintor en caso de ser requerido.

También es conveniente llevar un botiquín de primeros auxilios.

Estado general del vehículo

Antes de viajar es recomendable llevar el auto a un taller de confianza para que el mecánico realice una revisión del tren delantero, dirección, suspensión y frenos.

Este chequeo se suma al mantenimiento preventivo del auto, “que implica el cambio de aceite, filtros, una revisión general del motor y que la batería esté en condiciones, entre otros aspectos”, explicó Néstor Rodríguez, propietario Mecánica Goyo.

Por su parte, Ricardo Cavallo, tesorero de la Unión de Talleres Mecánicos y Anexos Mendoza destacó la importancia de realizar la revisión de los frenos. “Si falla el motor, uno se queda a la orilla y no hay problema, pero si no responden los frenos, puede ocasionar una desgracia, por eso es muy importante prestar atención a este punto. Sobre todo porque actualmente se está andando rápido, no se dan cuenta y las pastillas se desgastan”.

Revisión Técnica

Si bien en Mendoza aún no es obligatorio realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), en el resto de las provincias del país sí lo es. Por este motivo, si el vehículo es modelo 2015 o inferior, los propietarios deberán realizar este servicio.

Según explicó el ingeniero Santiago Rossi, director Técnico de Instecmec S.A., la Ley Nacional de Tránsito 24.449 “no habla de polarizado, sino de transmitancia, que es el oscurecimiento que tiene que tener el vidrio, que ya viene preparado. Todos los que tengan una lámina y quieran hacer la técnica, tienen que sacar el 100% de los laminados. Es decir, el vehículo debe ingresar con los vidrios limpios”.

La revisión consiste en cargar los datos de chasis y motor, verificar la alineación y amortiguación delantera y trasera, frenado de las cubiertas, freno de pedal y de servicio (de mano).

A su vez, se constata el estado de las luces, giros, limpiaparabrisas, funcionamiento y cantidad de cinturones de seguridad según la capacidad del vehículo. Se lleva a cabo una medición de gases o humos, dependiendo del tipo de combustible, y finalmente se chequea la potencia lumínica que emiten las lámparas.

En caso de que el rodado esté en condiciones o posea hasta cinco anomalías leves, es aprobado y se entrega la oblea. Si tiene más de esa cantidad “sale condicional y el propietario tiene 60 días para corregir todos los errores y ponerlo en condiciones. Ahí vuelve, se verifica y si está, se entrega la oblea correspondiente”, detalló Rossi.

El costo de este procedimiento es de $800 para los autos y $1.200 para las camionetas de uso particular.

Con respecto a la importancia de esta revisión, más allá de que en la provincia será obligatoria a partir de enero del 2020 es que “no se trata de un impuesto, es verificación y por lo tanto es seguridad vial, es muy importante que empecemos a tomar conciencia en este sentido”, enfatizó el director Técnico de Instecmec.

Neumáticos

El estado de los neumáticos es esencial, ya que si se encuentran gastados implican un peligro potencial para los ocupantes del vehículo al aumentar la posibilidad de que se pinchen o revienten. En ese sentido, el dibujo de las cubiertas no debe ser inferior a los 1,6 mm.

“Es necesario, antes de hacer cualquier viaje largo, controlar tanto las cubiertas del auto como el auxilio, porque aunque se vean bien pueden estar resecas las gomas”, explicó Ricardo Cavallo, tesorero de la Unión de Talleres Mecánicos y Anexos Mendoza (UTMA).

En caso de cambiar sólo un par de neumáticos, los nuevos siempre deben colocarse en las ruedas traseras “porque adelante el conductor lo va a manejar al auto y en caso de algún inconveniente lo va a mantener, pero si se rompe la trasera no lo va a poder controlar y es probable que el vehículo comience a hacer trompos”, agregó Cavallo.

Con respecto al precio, una cubierta de primera marca cuesta alrededor de $2 mil, mientras que una segunda marca puede ser hasta un 25% más económica.

“Se debe tener en cuenta la calidad de las cubiertas, porque a veces por ahorrar compran baratas y después el auto va a 130 en ruta y corren el riesgo de que no respondan igual porque no son para alta velocidad”, destacó Rodríguez.

Documentación

Si bien resulta obvio, antes de salir del hogar el conductor deberá cerciorarse de que lleva la documentación correspondiente del vehículo y el registro de conducir.

Con respecto al seguro, a partir de la resolución 219/2018 de la Superintendencia de Seguros de la Nación, los conductores pueden circular en todo el país con el comprobante del seguro de manera digital. Esta norma establece que se puede mostrar la póliza a las autoridades que la requieran en versión impresa, el PDF o imagen legible desde cualquier dispositivo móvil.

Desde la #SSN queremos contarte que los conductores de autos 🚗, motos 🏍️ y camiones 🚚 pueden mostrar la póliza del seguro desde su dispositivo móvil. ¡Mirá! ⬇️ @InfoSegVial @PFAOficial @gendarmeria @MinSeg @MindeTransporte #OperativoSol #OperativoVerano pic.twitter.com/24enTWcPMh

— SSN ARGENTINA (@ssn_ar) December 28, 2018 

Por su parte, aquellos que tengan como destino final Chile, deberán contratar el seguro obligatorio de accidentes personales para extranjeros (SOAPEX).

Este seguro es obligatorio para todos los extranjeros que ingresen al país trasandino en un vehículo. En caso de ser requerido y no haberlo adquirido, los conductores pueden sufrir demoras o incluso el secuestro del auto. El precio de esta póliza oscila entre los 10 y 13 dólares, según el tiempo que transiten por dicho territorio.

¿Vienes a Chile en auto particular para el al Papa? No olvides el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales para Extranjeros (SOAPEX) que debes contratar antes de realizar tu viaje. Más información en 👉🏽https://t.co/8hAdZixebE 🚗🚕🚙 pic.twitter.com/kttd9lWYT6

— Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (@MTTChile) January 15, 2018