La ministra de Industria, Débora Giorgi; el ministro de Economía, Amado Boudou, y el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, firmaron el acuerdo por el cual el Grupo Pulenta, que tiene entre sus negocios la comercialización en el país de la firma Porsche, se comprometió a equilibrar su balanza comercial con la venta al exterior de productos nacionales.

    Los funcionarios nacionales y representantes del Grupo Pulenta, importadores de la firma alemana Porsche, rubricaron ayer el plan de exportaciones que presentó la empresa, informó la cartera de Industria en un comunicado de prensa. Este año, la firma traerá aproximadamente 100 autos al país por un valor superior a los 8 millones de dólares y compensará esas importaciones con exportaciones de productos que no pertenecen al rubro automotriz, vinculadas con otras actividades que el grupo desarrolla en Argentina.

    Giorgi detalló: “Desde marzo del 2010 trabajamos con las terminales y las importadoras buscando un proceso de mayor integración local y de reducción del déficit comercial sectorial con las empresas”. Las empresas importadoras de vehículos y terminales automotrices radicadas en el país podrán importar en dólares la misma cantidad que exporten, si bien cuentan con un año para lograr esa relación 1 a 1.

    Por la empresa Porsche firmaron el acuerdo Hugo Pulenta y Gustavo Gioia, quienes explicaron que el grupo exportará vinos y productos olivícolas a 18 mercados del mundo, entre los que están Estados Unidos, Inglaterra y Brasil. También explicaron que tienen en estudio otras alternativas de negocios vinculadas con la marca Porsche para diversificar las exportaciones, que en un año sumarán 8,3 millones de dólares, y la empresa venderá en el mismo período unos 100 vehículos de alta gama.

    Porsche es la segunda empresa que cierra su programa de importaciones y exportaciones acordado con el Gobierno y destinado a equilibrar la balanza comercial. Hace dos semanas, Volkswagen comprometió su programa mediante la suscripción de un acta compromiso. De acuerdo con lo establecido, este año el déficit de VW se reducirá 70 por ciento, volviéndose superavitario a partir de setiembre.

    El compromiso se basa en un fuerte aumento de las exportaciones, que crecerán en el 2011 77 por ciento respecto del año pasado, debido a un aumento en la producción y exportación de la pick up Amarok, que la terminal fabrica en Argentina para todo el mundo. Durante el año pasado, el Ministerio de Industria ya había comunicado a las automotrices e importadoras que debían tender a equilibrar sus balanzas comerciales.

    Hace más de un año que se viene trabajando con el sector con esta premisa, y en este sentido se lograron inversiones como la ampliación de la producción de cajas de VW, mayor integración local en los nuevos modelos de producción nacional (Peugeot 408, Fiat y Ford en el 2012) y localización de partes y componentes (ensamble del motor Mercedes Benz en Argentina a partir del 2012), entre otros.