El Ministerio de Defensa, a cargo de Luis Petri, se encuentra en plenas negociaciones con el Gobierno de Francia para la compra de un submarino. El modelo elegido es un Scorpene y por el cual el Ejecutivo ya se encuentra en tratativas de conseguir un crédito de 2.300 millones de dólares para avanzar con la operación.
Tras la tragedia del ARA San Juan en 2017, en Casa Rosada buscan recuperar la capacidad operatoria en zonas donde este tipo de navíos llegan en las penumbras del mar. En la certera de Defensa comentaron que la intención es adquirir “varios” submarinos, pero por el momento la idea es concretar la compra de una unidad.
A principios de octubre, Petri viajó a Francia para firmar una carta de intención para adquirir unidades Scorpene. Este documento también cuenta con la rúbrica de la empresa Naval Group, que en principio sería quien construiría el navío.
En el ministerio que conduce el dirigente radical explicaron que carta de intención significa que el país tiene la voluntad de avanzar en un eventual acuerdo, aunque no es vinculante, es decir, no hay compromiso de las partes a finalmente concretar la operación.
El próximo paso es conseguir el financiamiento para la construcción del submarino, ya que según expertos militares, es una de las armas más caras del mundo. Por ese motivo, en Casa Rosada comenzaron las gestiones en septiembre para la búsqueda de fondos y por eso realizaron un pedido de endeudamiento por unos 2300 millones de dólares.
El plazo mínimo de amortización es de tres años y quien tomaría el crédito es el Ministerio de Defensa. En el entorno de Petri sostuvieron que “todo eso son pedidos de autorización al Congreso para que durante el año próximo se puedan ir haciendo las operaciones más convenientes en términos financieros. No hay que sumar todo, porque se usa lo necesario”.
En cuanto a los submarinos Scorpene, tienen un costo de alrededor de 500 millones de dólares la unidad y son fabricados por la empresa semipública Naval Group, el 60% pertenece al Estado francés. Su construcción puede demorar hasta siete años e incluso no se descarta que el astillero argentino Tandanor participe del proceso.
Los Scorpene cuentan con longitud de 72 metros, una profundidad de buceo de 300 metros y una autonomía de 78 días para realizar misiones a mar abierto. Su capacidad es para 31 marinos y puede transportar hasta 18 torpedos y misiles.