Cada uno tiene una particularidad, aunque como común denominador comparten que todos están en el segmento de los SUVs. Lo cierto es que en años en los que no abundan los lanzamientos, estos tres vehículos se subieron al podio de los premios Crash Test, entregados por Cesvi a los más seguros vendidos en el país.

Así, la 15ª edición de los galardones de Cesvi distinguió a los modelos con la mejor relación precio-seguridad de cada segmento y al de mayor nivel de protección de todos, entre las unidades lanzadas en 2021.

Los ganadores fueron: SUV Mediano y Auto de Oro, ambos para el Toyota Corolla Cross; Mejor SUV compacto Nissan Kicks; Excelencia en Seguridad Audi e-tron y SUV Grande Haval H6 Desde los comienzos de los premios Crash Test, allá por 2006, el organismo estableció como objetivo el elevar los estándares de seguridad de los modelos que se lanzan en el país. En ese camino, se fueron ampliando las exigencias y modificando los parámetros de elección en virtud de lo que miden los organismos internacionales.

Los participantes y aspirantes al trono

  • Los vehículos OKM lanzados en el mercado local entre el 1° de enero y 31 de diciembre de 2021 en sus versiones base.
  • Forman parte de la elección los modelos nuevos y los restyling que hayan mejorado algún aspecto importante de seguridad.
  • Los vehículos que superaron los 35 puntos del Índice de Seguridad.
  • Todos los vehículos participantes debieron pasar por las instalaciones de CESVI ARGENTINA donde se les realizó el desarme, chequeo y análisis correspondiente.
  • El nuevo sistema para determinar el Índice de Seguridad de los vehículos contempla 225 ítems en función de su influencia en la seguridad. Se dividen en dos grandes grupos, con cuatro subgrupos cada uno, en los que entra la seguridad activa y pasiva.

Así, en base a los puntos evaluados, el organismo determinó un Índice de Seguridad -que va del 1 al 100- y luego lo vinculó con el valor de comercialización a diciembre de 2021, para establecer la relación precio-seguridad que definió al ganador de cada una de las categorías. 

El premio de Oro se lo llevó el modelo que obtuvo la mejor relación precio-seguridad entre todos los ganadores. Por otra parte, como cada año, para el premio a la Excelencia en Seguridad solo se tuvo en cuenta el índice (la seguridad pura) y participaron los modelos que obtuvieron más de 80 puntos.

Perfil de los ganadores

  • El Toyota Corolla Cross, ganó la categoría SUV Mediano y además se consagró como el Auto de Oro. La versión SUV del Corolla se impuso entre los utilitarios deportivos medianos y, además, obtuvo la mejor relación precio-seguridad de todos los segmentos para quedarse con el premio mayor: “Su completo equipamiento de serie fue la clave para la doble consagración”, cuentan desde la organización de este tradicional certamen que premia a los vehículos más seguros del año.
  • El Nissan Kicks, uno de los SUVs más exitosos de la Argentina, vuelve a recibir un premio.  Ahora el vehículo japonés que fue pensado y creado en Latinoamérica, recibió el reconocimiento “El Auto más Seguro” en la categoría SUV compacto. El Kicks, que fue renovado en 2021, está equipado con los más elevados estándares de Seguridad. El Safety Shield 360° es un conjunto de tecnologías inteligentes diseñadas para ofrecer un manejo confiable, al aumentar la seguridad en el vehículo mediante sistemas de monitoreo, respuesta y protección que brindan asistencia a los conductores y permiten llevar la experiencia de manejo a un nuevo nivel.

  • Audi E-Tron. El modelo 100 % eléctrico fue el de mayor índice de seguridad de esta edición, con 86.39 sobre 100 puntos posibles. Su completo equipamiento de protección y el comportamiento estructural fueron las claves de su consagración. El Audi e-tron sorprende con su despliegue tecnológico al servicio de la eficiencia, el comportamiento dinámico, el confort y la seguridad. Es un SUV grande que llega importado de Bélgica y comparte plataforma con los Q7 y Q8. El modelo tiene un sistema mecánico alimentado por baterías de iones de litio de 95 kWh que alimentan a dos motores eléctricos, ubicados uno en cada eje. Juntos entregan una
    potencia de 408 CV y un torque máximo de 664 Nm. A pesar de sus 2.595 kilos, acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
  • El Haval H6 se convirtió en el primer vehículo chino que gana un premio Crash Test. Se impuso entre los SUV´s grandes por la fortaleza que presenta su estructura y las numerosas asistencias a la conducción que incorpora. La contra es que ya no se consigue en muchas provincias y su venta es escasa.