La mayor fabricante de neumáticos del país, FATE, cierra tras 80 años. Credit: FATE

En un golpe histórico para la industria nacional, la empresa Fate, propiedad de la familia Madanes Quintanilla, anunció este miércoles el cierre definitivo de sus operaciones. La decisión implica el despido de sus 920 trabajadores y el cese total de la fabricación de neumáticos en su emblemática planta bonaerense.

A pesar de ser una marca líder y proveedora clave de terminales automotrices como Volkswagen, Peugeot y Renault, la firma no logró sobrevivir a lo que describieron como una “tormenta perfecta” de factores económicos y gremiales.

Los 3 motivos detrás del cierre

Según dejaron trascender fuentes cercanas a la compañía y los informes publicados por los principales medios económicos, la decisión se fundamentó en tres ejes críticos:

  1. Apertura de importaciones: el ingreso masivo de neumáticos, principalmente de origen asiático (China) con costos mucho menores, hizo que la producción local dejara de ser competitiva.
  2. Conflicto sindical extremo: meses de tensión con el gremio SUTNA (Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino), que incluyeron bloqueos y paros, terminaron por paralizar la planta de San Fernando, que ya trabajaba apenas al 30% de su capacidad.
  3. Caída del consumo: el mercado interno experimentó un desplome en las ventas de autos 0km y una extensión forzada de la vida útil de los neumáticos usados por parte de los usuarios ante la pérdida de poder adquisitivo.

¿Qué pasará con los empleados y el mercado?

Desde el directorio de la empresa aseguraron que se pagarán la totalidad de las indemnizaciones y se saldarán las deudas con proveedores. Sin embargo, el impacto social es profundo: 920 familias quedan sin sustento directo y se teme un “efecto dominó” sobre la amplia red comercial de gomerías y distribuidores en todo el país.

Con información de Clarín y de Infobae.