Argentina, Brasil, Chile y Paraguay dieron este martes el primer paso para la creación del Cielo Único Sudamericano al firmar un memorándum de entendimiento que busca avanzar hacia una mayor integración del mercado aerocomercial regional. El documento, denominado Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana (ALAS), establece las bases para desarrollar un sistema con mayor competencia, conectividad y libertad de operación entre los países participantes.
La iniciativa se enmarca en la política de cielos abiertos impulsada por el Gobierno de Javier Milei, orientada a desregular el mercado aerocomercial, ampliar la oferta de vuelos y facilitar el ingreso de nuevas compañías aéreas. Según informó la Secretaría de Transporte, los cuatro países acordaron iniciar un proceso de trabajo conjunto para construir un espacio aéreo regional más integrado y con menos restricciones para las operaciones comerciales.
Qué prevé el acuerdo ALAS
El memorándum contempla el compromiso de promover la libre prestación de servicios aéreos entre los Estados firmantes, incrementar la conectividad regional y fortalecer la integración económica mediante una apertura gradual del mercado. El objetivo es avanzar progresivamente hacia un esquema de mayor liberalización del transporte aéreo en Sudamérica.
Como parte de ese proceso, Argentina, Brasil, Chile y Paraguay manifestaron su intención de concederse de manera recíproca y multilateral mayores derechos para la operación de vuelos comerciales, tomando como referencia las libertades del aire definidas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La posibilidad de operar vuelos de cabotaje
Uno de los aspectos más relevantes del acuerdo es que deja abierta la posibilidad de negociar, en una etapa posterior, la denominada Novena Libertad del Aire. Este principio habilita a una aerolínea extranjera a realizar vuelos domésticos dentro del territorio de otro país, siempre que exista un convenio específico entre los Estados involucrados.
Aunque esa medida no forma parte de la implementación inmediata del memorándum, representa uno de los objetivos de largo plazo del proceso de integración aérea que comenzaron a delinear los cuatro países.
Un proceso que recién comienza
Desde el Gobierno nacional sostuvieron que la iniciativa apunta a generar más alternativas de conectividad para los pasajeros, fomentar una mayor competencia entre las aerolíneas y contribuir al desarrollo económico de la región mediante un mercado aerocomercial más integrado.
No obstante, la firma del memorándum no modifica de manera inmediata las reglas vigentes para la operación de vuelos. El acuerdo constituye el inicio de una etapa de negociaciones técnicas y políticas en la que los países deberán definir los alcances, condiciones y plazos para la eventual implementación del Cielo Único Sudamericano.