El Taipéi 101 fue el edificio más alto del mundo hasta el 2007, cuando el Burj Khalifa lo destronó con su 808 metros de altura.

Está ubicado en Taipéi (Taiwan) y, con un costo aproximado de US$ 1760 millones, cuenta con 106 plantas (101 por encima del nivel del suelo y 5 subterráneas), las cuales están cuidadosamente construidas de tal forma que representen el concepto o simbolismo con el cual ha sido pensado.

La geometría de los ocho segmentos de ocho plantas recuerdan el tallo de un bambú, símbolo de la fortaleza eterna, además, el número ocho en la cultura china, se asocia a la prosperidad; como también, recuerdan a una pila de lingotes chinos que representan la riqueza o abundancia.

Cuenta con un sistema antisísmico adicional de control pasivo, llamado Tuned Mass Damper (TMD) o Amortiguador de Masa Sintonizado. Esta masa consta de una bola de acero de 5.5 metros de diámetro, formada por 41 planchas metálicas de 12.5 cm de espesor, con un peso total de 680 toneladas, la cual se encuentra en el piso 87 y 88 del edificio, suspendida por unos paquetes de cables desde el piso 92 formando un gran péndulo, sujeta por unos suspensores hidráulicos en su parte inferior, evitando un balanceo incontrolado; siendo así el TMD más grande y pesado del mundo.

¿Qué es un amortiguador de Masa Sintonizado?

Un Amortiguador de Masa Sintonizado (TMD), es una masa adicional o subestructura anexa a una estructura principal, en este caso, a un edificio.

El Amortiguador de Masa Sintonizado del rascacielos taiwanés.

El objetivo principal del TMD es contrarrestar o disipar la respuesta dinámica del edificio producida por sismos o ráfagas de viento, mediante la fuerza inercial que se genera cuando la masa del amortiguador se mueve en dirección contraria al edificio, absorbiendo la energía con el contrapeso.

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El TMD solo es efectivo cuando está sintonizado correctamente respecto a la frecuencia fundamental de la estructura. En el caso del Taipei 101, el edificio tiene un periodo de vibración de 6.8 segundos o una frecuencia de vibración de 1/6.8 Hz. Si el TMD no estuviera bien sintonizado, entonces el amortiguamiento sería poco efectivo o incluso podría aumentar las vibraciones de la estructura.

Con información de CeintPeru / Medios