La primera es toda una novedad y un cambio de generación. La otra agrega una versión para no quedarse atrás y seguir entre las más elegidas del segmento. Se trata de la llegada de la nueva Chevrolet Montana y de la Fiat Strada, que sumó otra configuración.

Una nueva y moderna generación

La nueva Chevrolet Montana tuvo su presentación oficial en Argentina. La nueva Sport Utilitie Pick-up tal y como la denomina la marca, estrena plataforma, conocida como GEM (Global Emergency Markets) y comparte diversos componentes con la Tracker (SUV) de fabricación nacional.

Esta nueva camioneta chica está disponible en Argentina en dos versiones: LTZ y Premier, en ambos casos con un motor 1.2 litros turbo de 132 CV y 190 Nm de torque, que comparte con el SUV fabricado en Argentina, al igual que la transmisión automática de seis velocidades. En cambio, por el momento no existe la opción de equipar una transmisión manual, como tampoco tracción en las cuatro ruedas.

La nueva Montana sin embargo llega con una nueva identidad, que se alinea a los últimos diseños de la marca Chevrolet. En esto se destacan las ópticas delanteras en dos secciones, con la parte superior compuesta por las luces de conducción diurna de LED. Al mismo tiempo la variante tope de gama agrega las ópticas con tecnología íntegramente en LED.

Con 4,72 metros de largo denota una carrocería de líneas llamativas y aspecto ascendente, que culmina en un diseño de la caja de carga muy bien integrada. Al mismo tiempo la misma cuenta con la opción de incorporar diversos accesorios con el fin de organizar mejor la carga de pequeños objetos. Por su parte las llantas son de 17 pulgadas en ambas versiones.

Dentro del equipamiento de serie se destacan: seis airbags de aire, sistema de control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, luz de caja de carga, control de velocidad crucero con limitador de velocidad manual, asientos traseros con anclaje ISOFIX, faros DRL LED con encendido automático y regulación en altura, sensor de estacionamiento con cámara de reversa, llave inteligente con botón de arranque, tapa trasera de caja de carga con alivio de peso en descenso, y pantalla digital My Link de 8”, Onstar y Wifi nativo.

La variante tope de gama Premier incorpora detalles específicos, como las mencionadas luces LED frontales, tapizados de símil cuero, llantas en tono gris oscuro, climatizador automático, indicador de punto ciego y cargador inalámbrico de smartphones.

Precios. Montana 1.2T LTZ AT $11.590.900 y 1.2T Premier AT $12.499.900.

Una rival que suma opciones

Mientras se aguarda la versión turbo de la pick-up compacta, Fiat lanza una nueva versión, la Strada Volcano CVT. Esta nueva configuración incorpora el confiable motor 1.3 Firefly y lo asocia a una transmisión automática del tipo CVT.

Construida como versión espejo de la actual Volcano con transmisión manual, esta nueva variante se diferencia principalmente por montar la nueva transmisión automática del tipo CVT ya presente en la versión Ranch, conjuntamente con levas al volante y un apoyabrazos central delantero para mayor confort.

La nueva Strada Volcano CVT tiene una garantía de 3 años ó 100.000kms (lo que ocurra primero). Su precio sugerido al público durante julio es de $9.798.800