El Gobierno provincial respondió a las críticas de las cámaras empresarias por el aumento del 25,22% en las tarifas de taxis y remises y defendió el mecanismo con el que se definió la actualización.
En tal sentido, desde la Subsecretaría de Transporte aseguraron que el porcentaje no respondió a una decisión política ni a una negociación con el sector, sino al resultado del estudio técnico realizado por el Ente de la Movilidad Provincial (EMoP).
La aclaración llegó luego de que la Asociación de Propietarios de Taxis de Mendoza (APROTAM) y la Cámara Empresaria del Taxímetro y Afines (CETAX) rechazaran el nuevo cuadro tarifario, afirmaran que habían solicitado una recomposición de hasta el 20% y cuestionaran que el Ejecutivo autorizara un incremento superior.
Según explicaron fuentes oficiales, el procedimiento para actualizar las tarifas está previsto por la normativa vigente. El proceso comienza cuando las cámaras solicitan una revisión tarifaria y, a partir de ese pedido, el EMoP elabora un estudio de costos que contempla la evolución de variables como combustibles, salarios, repuestos y mantenimiento desde la última actualización.
Desde el Ejecutivo remarcaron que el porcentaje resultante no puede modificarse por una decisión administrativa. “Es un cálculo técnico que ya tiene parámetros definidos. No es un porcentaje que se negocie ni que pueda modificarse porque alguien pida más o menos. En este caso, ese cálculo dio una actualización del 25%“, señalaron.
La respuesta al planteo de las cámaras
El Gobierno también respondió al argumento central de las entidades empresarias, que sostuvieron que pretendían una suba menor para evitar un mayor impacto sobre la demanda.
En ese sentido, recordaron que la tarifa aprobada por la Subsecretaría de Transporte representa un valor máximo y que los titulares de las licencias tienen la posibilidad de cobrar un importe inferior si así lo consideran conveniente.
Según indicaron, esa facultad no fue incorporada con la nueva actualización, sino que ya está prevista en la Resolución 1244 de la Subsecretaría de Transporte, que autoriza a los permisionarios de taxis y remises a aplicar descuentos, promociones y otros beneficios sobre la tarifa oficial.
Con ese argumento, el Ejecutivo sostuvo que quienes consideran elevado el nuevo cuadro tarifario cuentan con herramientas para ofrecer viajes a un precio menor, sin necesidad de modificar la resolución que estableció el incremento del 25,22%.