El gobernador Alfredo Cornejo encabezó la apertura de sobres de la licitación para la refuncionalización integral del Acceso Este, en el tramo comprendido entre el Nudo Vial y la calle Arturo González, en el departamento de Guaymallén. El acto se realizó en el Salón Patricias Mendocinas de la Casa de Gobierno y marcó un paso decisivo en una de las obras viales más relevantes del Gran Mendoza.
Fueron siete las ofertas recibidas para quedarse con la transformación del corredor estratégico por el que circulan más de 120 mil vehículos por día.
Las empresas y UT que pugnarán por la licitación aparecen:
- Ceosa- Constructora San José – Tolcon UT
- Corporación del Sur – José Chediak UT
- Vialmani SA
- Semisa – Hugo del Carmen Ojeda – Obras Andinas SA
- Ayfra SRL – Green SA; Dafre SA – Panedile Argentina
- José Cartellone Construcciones Civiles SA
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Durante la apertura de sobres, el mandatario provincial estuvo acompañado por el intendente guaymallino, Marcos Calvente; el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui, y el presidente de la Cámara de Diputados, Andrés Lombardi.
Calvente subrayó que la obra marcará “un antes y un después” para el departamento. Según explicó, el impacto no será solo vial, sino también urbano y comercial, al permitir una mejor integración de sectores históricamente divididos por la traza del Acceso Este.
El intendente destacó el esquema de cofinanciamiento entre la Provincia y el municipio. “Guaymallén acompaña esta obra no solo desde el reclamo, sino también con inversión en espacio público, parque lineal y mejoras urbanas que son fundamentales para integrar la ciudad”, señaló.
El desafío de construir sin detener la circulación
Durante el acto, el ministro Natalio Mema advirtió que uno de los principales desafíos será ejecutar la obra sin interrumpir totalmente el tránsito. “Por el Acceso Este circulan más de 120 mil vehículos diarios y más de 110 mil son mendocinos. Son rutas urbanas clave que durante muchos años no tuvieron inversiones ni mantenimiento. En Mendoza decidimos hacernos cargo”, afirmó.
El titular de la cartera de Gobierno indicó que trabajan de manera coordinada con el municipio para ordenar el tránsito, mejorar colectoras y planificar desvíos. Reconoció que “habrá demoras y molestias”, pero remarcó que son inevitables en una obra de esta magnitud y necesarias para lograr una mejora estructural.
Por su parte, la subsecretaria de Infraestructura, Marité Baduí, brindó precisiones sobre el proyecto, que tendrá una extensión total de 11,6 kilómetros y un presupuesto oficial superior a los 70.500 millones de pesos. Explicó que la infraestructura actual es insuficiente para la demanda y que el Acceso Este funcionó durante décadas como una barrera socio-urbana.
Baduí destacó el nivel de participación empresarial y el cuidado de los recursos públicos. “En muchas licitaciones estamos adjudicando por debajo del presupuesto oficial, lo que nos permite seguir avanzando con obras de gran escala, como los más de 400 kilómetros de rutas que hoy se están interviniendo en la provincia”, señaló.
El plazo total de ejecución será de 30 meses y, tras la evaluación de las ofertas, se prevé iniciar los trabajos durante el primer semestre de 2026.
Qué obras incluye el proyecto
La refuncionalización del Acceso Este–Guaymallén comprende el reencarpetado del tramo entre el Nudo Vial y la calle Sarmiento, la ampliación a una tercera trocha hasta Arturo González y un importante conjunto de intervenciones entre Sarmiento y Urquiza, donde se elevará la traza y se construirán tres nuevos puentes.
Entre Urquiza y Arturo González se ampliarán los puentes sobre el canal Pescara y el carril Ponce, se mejorará la iluminación en intersecciones clave y se renovará la señalética horizontal y vertical. También se pavimentarán banquinas y se modernizarán los sistemas de contención lateral.
El proyecto se completa además con obras hidráulicas para mejorar la captación y conducción de aguas pluviales, evitando anegamientos, y con intervenciones en espacio público a cargo del municipio guaymallino. Estas incluyen nuevas áreas verdes, paseos peatonales, ciclovías, mobiliario urbano y la incorporación de especies nativas.
El proceso licitatorio del tramo Guaymallén se suma al iniciado la semana anterior para el sector del Acceso Este correspondiente a Maipú. En paralelo, el Ejecutivo provincial avanza junto a ese municipio con la licitación de las colectoras Norte y Sur entre Arturo González y Lamadrid, cuyos pliegos provisorios ya están disponibles para consultas de las empresas interesadas.