El gobernador Francisco Pérez señaló a la Asociación Unida de Transportes del Automotor de Mendoza (Autam) de hacer lobby para que se incrementen las tarifas del boleto de colectivo. El mandatario aseguró que le incremento no será un tema que se trate momentáneamente ya que primero tienen que resolver la licitación del transporte público para los próximos 10 años.

“Se los digo claramente: es un lobby de Autam. No hemos llamado a audiencia para hablar de subas en las tarifas sino para la licitación del transporte público que va a regular los próximos diez años en la provincia”, expresó el mandatario en el Hyatt luego del acto de apertura de la Asamblea de las Grandes Capitales del Vino 2014.

Pérez afirmó que los empresarios del transporte “quieren que nosotros paguemos la deuda que es de alrededor de 30 o 40 millones de pesos con el aumento del transporte. Por ahora no estamos evaluando aumento en esta aérea. Hoy ingresan al Gran Mendoza entre 1200 y 1400 colectivos diarios. Hay una operación de 600 mil personas dependiendo del día. Me parece que hay muchas cosas para hablar antes que las tarifas”.

Según comentó el gobernador Autam le acercó tres propuestas, a las cuales él le respondió que en la medida que emitan el bono se van a acercar a esa cancelación de la deuda. “Una de las propuestas que ellos acercaron fue que  aumentáramos el boleto y con eso achicáramos la deuda, pero eso es relativo porque puede caer la recaudación o los u usuarios buscar otra forma de transporte. Nosotros preferimos no discutir eso y ver más adelante el costo por kilómetro en relación a la licitación al transporte público. Todavía no hay un criterio definido de cómo serán las condiciones macro de esa licitación y esto es lo que estamos discutiendo con Autam”, sintetizó Pérez.

Por su lado, Oscar Razquín, gerente técnico de Autam, manifestó a El Sol que ese no es el concepto que ellos han expresado y confió que lo que están solicitando es un reconocimiento del costo del kilómetro recorrido debido a la inflación. “Sabemos que el aumento del boleto es competencia del Ejecutivo. No es lo que estamos pidiendo”, señaló y agregó que la deuda que tiene el Gobierno con las empresas alcanza a los 60 millones de pesos.