A fines del 2022 se lanzó el Programa de Infraestructura Municipal (PIM) para comenzar a implementarlo en el primer trimestre de este año. Sin embargo, desde las comunas señalaron que todavía no fueron convocados para presentar los proyectos para realizar obras con financiamiento provincial.
El Gobierno tiene unos 1.190 millones de pesos para invertir en construcciones viales a pedido de los municipios, que, en un año electoral, serán clave para mostrar renovación urbana en los departamentos e intendentes activos cortando cintas.
Para acceder a estos fondos no reembolsables, las comunas tienen que diseñar proyectos que son evaluados por el Ministerio de Planificación e Infraestructura, conducido por Mario Isgró. El dinero debe invertirse en refuncionalizaciones de plazas, pavimentación, arreglo de veredas, mejoramiento del hábitat, movilidad sostenible, conectividad urbana, entre otras cosas.
En noviembre pasado, desde esa cartera señalaron que querían que entre enero y febrero los municipios presenten las iniciativas para comenzar los procesos licitatorios en marzo. Incluso, en 2022 el anuncio se hizo en el primer mes del año.
“No hemos recibido la convocatoria ni sabemos cuál va a ser el monto disponible, así no podemos saber qué tamaño de obra se puede pensar. La idea es utilizarlo en infraestructura vial, pavimentación y desagües aluvionales”, afirmó Eduardo Mezzabotta, secretario de Infraestructura y Servicios Públicos de Maipú.

El PIM generó conflicto en 2022 en este departamento conducido por el peronismo. La gestión de Matías Stevanato denunció discriminación por parte del Gobierno a la hora de repartir los fondos por no ser del mismo color político. Ahora, con las elecciones municipales encima (30 de abril), se avivan las posibilidades de conflicto y cruces.
“Recién en agosto pasado nos hicimos del convenio para empezar el llamado a licitación para pavimentar los barrios Tropero Sosa y Peñaflor. Si lo hacíamos con fondos nuestros hubiera salido más rápido y la obra ya estaría. Hasta ahora no sabemos nada para 2023“, agregó Mezzabotta.
Otros municipios del Gran Mendoza también manifestaron la ausencia de convocatoria, a excepción de Guaymallén. Desde el departamento que maneja Marcelino Iglesias, comentaron que “están elaborando los proyectos de obras para presentar al Ministerio de Planificación y Obras”.
“De momento no hemos recibido convocatoria”, advirtieron en Luján. Lo mismo se da en otros, como en Las Heras, que no ha presentado proyectos porque “aún no se ha hecho la convocatoria”.
En Godoy Cruz están abocados a avanzar con el acuerdo firmado días atrás para, a través del PIM 2022, construir el Parque Lineal Jacarandá, que irá de calle Dique los Nihuiles a L. Soler, una obra de alrededor 74 millones de pesos.
En estos días, también cerró un convenio Iglesias, que acordó realizar el trazado vial en distintas zonas de Guaymallén: San José, Belgrano, Pedro Molina, El Sauce, La Primavera y Rodeo de la Cruz.
En esta edición no habrá un monto fijo para las comunas, si no que se hará una especie de “pozo” del que se irán distribuyendo los fondos de acuerdo con los proyectos y municipios que se presenten, con la aclaración que la cifra total “podrá incrementarse sujeto a la obtención de mayor recaudación o cualquier otro ingreso de fondos proveniente de financiamientos autorizados”.
Para Infraestructura, esto representará “igualdad de oportunidades” para todos los departamentos, y no habilita a un reparto discrecional de los fondos, como planteó la oposición.
