Si bien la gestión provincial y la nacional llevan poco más de un mes al frente del Gobierno, hay una serie de necesidades que tiene la provincia de Mendoza y para eso necesita de la asistencia financiera del Ejecutivo nacional que preside Mauricio Macri. El gobernador Alfredo Cornejo deberá aprovechar el buen momento de las relaciones con su aliado para presentarle los reclamos que necesita.

Por un lado está el tema de la coparticipación. Este martes se conoció que Macri casi le triplicó los montos a la Capital Federal y esto generó el malestar de algunos gobernadores como el de San Juan, Sergio Uñac. Si bien desde hace años se busca rediscutir esa norma, Mendoza es una de las provincias que más aporta y a la vez una de las más perjudicadas en el reparto.

En ese sentido el subsecretario de Hacienda, Antonio Bizzotto, defendió el decreto presidencial y consideró que esa “actitud del Gobierno nacional proclive a dialogar individual y conjuntamente con todas las provincias”, indicó. Además señaló que esa “atencion especial” que se otorgó permitió subsanar una “inequidad histórica”.

El funcionario afirmó que el gobernador le pidió personalmente a Macri que abra el debate por la distribución de los fondos coparticipables.

“Cornejo es uno de los primeros gobernadores que explícitamente le manifestó la necesidad de discutir la redistribución de la masa coparticipable”, expresó. Sin embargo por ahora no hay novedades y hasta el momento la Ciudad de Buenos Aires fue la única beneficiada en este tema por la nueva gestión.

También el sector eléctrico de la provincia espera que lleguen fondos de la Nación. A principios de enero el secretario de servicios públicos, Sergio Marinelli, y el titular del Ente Provincial Regulador Eléctrico, EPRE, Elián Japaz, viajaron a Buenos Aires a reunirse con autoridades de energía nacionales. Según indicó Japaz desde la Nación se comprometieron a terminar de cumplir las condiciones que establecía el plan de convergencia tarifaria por lo que se espera que el dinero para obras que faltaba llegue a la provincia. Se trata de poco más de 90 millones de pesos que servirán a las distribuidoras para realizar inversiones.

En cuanto a la quita se subsidios, tema que genera temor e incertidumbre en la población, desde la Secretaría de Energía de la Nación, mantienen el hermetismo y en ese sentido Japaz indicó que no hubo novedades al respecto. De todas maneras muchos especulan con que esa quita comience por la provincia de Buenos Aires.

Otro tema que genera discordia es el precio de la nafta en Mendoza y aquí el gobernador deberá utilizar todas sus armas para que se cumpla con el decreto 1.464 firmado en el 2011. Desde la petrolera YPF no hubo ninguna señal con la visita de su CEO, Miguel Galuccio, que prefirió dejar todo en manos del arbitraje que dictaminó el fiscal de Estado, Fernando Simón.

En cuanto a transporte tampoco hay novedades sobre la quita de subsidios, según indicó el director del área, Carlos Matilla, que afirmó que por ahora están llegando con normalidad. Sin embargo si se cumple la quita se subsidios la provincia necesitará la ayuda de la nación para mantener el sistema de transporte público sin aumenta las tarifas. Por otra parte, Matilla aclaró que en lo que va del 2016 están al día con los pagos a los empresarios del transporte, sin embargo la deuda que dejó el ex gobernador Francisco Pérez aún no está saldada y ascendería a unos 170 millones de pesos. 

También para la continuidad de las obras empezadas en la gestión anterior se necesitará de la buena predisposición del gobierno nacional. De hecho desde el Ministerio de Hacienda intentarán destrabar fondos para poder seguir con la tercera vía del Acceso Sur, que por ahora está inconclusa. Se trata de la ruta 40, obra que se realizó con fondos nacionales. Hasta el momento sólo se ejecutaron un cuarto de los trabajos, por lo que se necesitará dinero para poder cumplir con la totalidad del proyecto.