El gobernador Alfredo Cornejo, junto al intendente de la Ciudad, Ulpiano Suarez, y el presidente de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (Aabe), Nicolás Pakgojz, firmaron este viernes el convenio urbanístico destinado a la creación del Distrito Sustentable Estación Mendoza.

Este proyecto busca transformar 24 hectáreas ubicadas en el corazón de la capital provincial. Se trata de un espacio actualmente en desuso que será reconvertido en un distrito que combinará un parque público de tres hectáreas, viviendas, oficinas y comercios, además de un centro de convenciones. La primera etapa del proyecto ya cuenta con un master plan que contempla la recuperación patrimonial y la mejora de la conectividad vial.

Suarez calificó el proyecto como un “hito histórico” y destacó su impacto positivo en el crecimiento económico y la generación de empleo. “Pasamos de la imagen del abandono a la imagen del desarrollo. Este proyecto transformará nuestra ciudad, generará inversión privada y puestos de trabajo, beneficiando a numerosos barrios de la zona”, aseguró el intendente.

A esto, Suarez sumó: “Hemos trabajado con el Gobierno provincial de manera articulada con Aysam, con lo cual habrá una gran inversión en toda la infraestructura de servicios de agua y cloacas, que no solo va a impactar en el proyecto Estación Mendoza sino también que va a beneficiar a vecinos de Primera Sección, Cuarta Sección y de la Sexta”.

La iniciativa se desarrollará en un predio delimitado por las calles Suipacha, Coronel Plaza, Perú, Las Heras, Juan B. Justo y Tiburcio Benegas. El diseño del master plan contempla la puesta en valor de edificios históricos y la mejora en la conectividad urbana mediante la apertura de nuevas calles, como la conexión de Godoy Cruz con Roque Sáenz Peña.

El jefe comunal también explicó que se realizó un master plan y comenzaron las gestiones para el convenio urbanístico y la ordenanza correspondiente, pero advirtió que el cambio de gobierno nacional en el 2019 “impidió avanzar en esta instancia que estamos concretando hoy y que permitirá el desarrollo de este proyecto”.

Es más, comentó que durante cuatro años realizaron todas las gestiones posibles ante el gobierno de Alberto Fernández pero no obtuvieron ningún avance y en solo 10 meses de la presidencia de Javier Milei lograron resultados concretos.

El convenio establece que la Municipalidad subastará los terrenos, mientras que el sector privado asumirá la responsabilidad de las obras. Este modelo, destacado por el presidente de la Aabe, marca un precedente a nivel nacional.

“Creemos que el trabajo conjunto y en equipo entre la Provincia, el Municipio y el Gobierno nacional va a enriquecer y va a ayudarnos a transformar este lugar. Este era un terreno abandonado, eso muestra la desidia del Gobierno nacional anterior, que no hizo nada por poner en valor este espacio”, afirmó Pakgojz.

Por su parte, Cornejo destacó la importancia del acompañamiento del gobierno nacional para destrabar el proyecto, que se había paralizado durante la gestión anterior.

“Este baldío urbano será el escenario de una de las intervenciones urbanísticas más importantes de la ciudad, gracias a un modelo que prioriza la inversión privada y la agilidad en las gestiones”, señaló el mandatario provincial.

La primera fase se centrará en el desarrollo del frente hacia la calle Perú, abarcando desde las vías hasta la calle Belgrano, que se proyecta paralela a las vías del tren. Una vez finalizada esta primera etapa, el proyecto continuará hacia el oeste, y abarcará desde las vías hasta la calle Tiburcio Benegas.

Se espera que el proyecto, que comenzó a planificarse en 2016, esté listo aproximadamente en un año, dependiendo de los tiempos de los desarrolladores privados.