A pocos días del último incremento del combustible, desde la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM) denunciaron la falta de gasoil en las estaciones de servicio y se refirieron a las complicaciones que les genera esta situación.
“En primer lugar, es que el aumento del 10% promedio para nuestro sector ha sido bastante más, del 15 y el 20 en algunos casos en Mendoza. Pero en otros sitios del país es del 27%”, explicó Daniel Gallart, presidente de Aprocam.
El problema ahora también se profundiza con el “faltante” que hace que los camioneros busquen el combustible “como se puede”.
“Tarde o temprano, esto termina en el precio del pan, harina, huevos, no hay alternativa. Un 20% para nuestro sector es algo que no podemos hacer la vista gorda. No nos queda otra que meterlo en el precio del flete”, explicó el presidente de la asociación.
“Aparecen todas las situaciones cuando falta un producto, tarjeta no, solo efectivo y otras distorsiones”, añadieron desde Aprocam.
Según explicó, Gallart en declaraciones radiales, el problema es que, por un lado, la gran parte que se consume en el país es importada, por lo que influye el contexto internacional con los commodities. Mientras que, por otro lado, los problemas propios del país como la restricción en la compra de dólares y el faltante de moneda extranjera “impide la importación normal”.
También la escasez de gasoil incide en la cantidad de viajes, ya que se alarga la cantidad de días por la espera de poder cargar combustible.
“Genera colas, demoras, no llegar a tiempo y dificultades que hemos vivido en otras épocas. Espero que esto se normalice con la medida del Banco Central. Pero la verdad es que internamente también tenemos algo complicado”, añadió Gallart.