La Ciudad de Mendoza dio luz verde para que el próximo 19 de febrero se lleve adelante la licitación para la reparación de las calzadas vehiculares. Se trata de la primera etapa en la que se trabajará en el 2025 y no se hará un mejoramiento en la zona, sino que será una restitución al estado original previo a lo que fue la intervención de Aguas Mendocinas. Son casi 360 millones de pesos los que destinará el municipio en estas obras.
“La obra que nos ocupa incluye la repavimentación de calzadas vehiculares, cunetas,
cordones, puentes y rampas en sitios donde se han producido reparaciones en el
servicio prestado por AYSAM, y en los daños aledaños producidos por la rotura, las
reparaciones serán solo en la superficie afectada y no en superficies completas, en una
cantidad que permita en correcto funcionamiento del tramo a reparar“, explicó la Ciudad de Mendoza sobre la licitación que se llevará a cabo las próximas semanas.
Si bien Ciudad llevará a cabo la repavimentación de calles propias, en este caso solamente se enfocará a renovar aquellas losas en las que Aysam prestó el servicio durante los últimos años.
En este caso, la cifra que publicó la Capital para estas reparaciones asciende a los $359.550.561,00. Los trabajos consistirán en la demolición de del pavimento existente y el retiro del material bajo el pavimento, hasta llegar a la cota correspondiente de un suelo de buena capacidad portante. Se trabajará con hormigón simple, calidad H30, concreto asfáltico o intertrabajado. Se prevé también la demolición y reconstrucción de cordones, alcantarillas y cunetas.
Según la información a la que pudo acceder El Sol, Ciudad prevé que los cruces deberán intervenirse por mitades de manera de no interrumpir de forma simultánea el tránsito vehicular.
Lo que prevé la comuna de Ulpiano Suarez es terminar esta primera etapa de la obra en 210 días corridos. También se destacó que se utilizarán 30 puestos de trabajo directos y aproximadamente 50 indirectos.
Anteriormente, en diálogo con LVDiez, el intendente Ulpiano Suarez había revelado que se iba a llevar adelante un plan para refuncionalizar más de 25 mil metros cuadrados de veredas. El jefe comunal explicó que un cambio en el código de edificación de la Capital permitirá utilizar hormigón en la reparación de las veredas de la comuna.
En ese entonces, el intendente había manifestado que planeaban intervenir 14 kilómetros de calles en la Ciudad en el trabajo integral. Esto quiere decir que son aproximadamente 200 cuadras. Aunque eso formará parte de otros arreglos que inicará la Ciudad en 2025.