Enviar a un niño a la escuela en transporte escolar costará unos $5.300 mensuales a partir del 26 de febrero, fecha en que miles de alumnos mendocinos iniciarán las clases. La Cámara de Propietarios de Transporte Escolar (Caprotem) analiza un aumento que rondará entre el 40 y el 45%.

En 2019, se produjeron dos incrementos a lo largo del año y hasta diciembre, contratar el servicio costaba $3.800, frente a los $2.800 que se abonaba en 2018 para que los chicos fueran trasladados de lunes a viernes, ida y vuelta, de sus casas a las instituciones educativas.

“Van a haber subas porque en 2020 el valor máximo de ingresos brutos de cada categoría sufrirá alzas del 51% y lo mismo pasará con el costo de las patentes, que será del 50%. Estamos asesorándonos con el contador pero calculamos entre un 40 y un 45%, como sucedió con la tarifa de remises y taxis”, detalló Jorge Bono desde Caprotem.

Menos vehículos en la calle

De acuerdo con los datos de la Dirección de Transporte de la Secretaría de Servicios Públicos, hay 188 permisos otorgados de transporte escolar en la actualidad. Aunque esto no significa que estén circulando todos los vehículos habilitados.

Bono señaló que como consecuencia de los cambios implementados en la Ley de Movilidad -reglamentada en setiembre de 2018- se les impuso nuevos requisitos y varios de sus colegas quedaron fuera del sistema.

“El año pasado hubo una considerable baja en el transporte, calculamos que ahora sucederá lo mismo”, dijo.

De acuerdo a los datos del mismo organismo, el año anterior funcionaban 270 vehículos en toda la provincia que trasladan entre 15 y 22 niños.

Según informó la Dirección de Transporte, las unidades deben cumplir los siguientes requisitos:

  • El vehículo debe estar pintado de blanco, en la parte superior, y anaranjado, en la inferior.
  • Debe tener impreso el número de aditamento.
  • Todos los asientos deben tener cinturón de seguridad.
  • Debe tener pintado la capacidad máxima de niños que puede transportar.
  • En el parabrisas debe figurar la oblea de revisión técnica.
  • El chofer debe contar con licencia de conducir profesional.
  •  El vehículo debe contar con el certificado de desinfección.
  • Debe contar con el permiso de explotación otorgado por la Dirección de Transporte.