Este jueves, el Gobierno publicó una nueva medida que modifica el trabajo de los Registros del Automotor. Luego de poner en marcha el Registro Único Virtual (RUV) hace pocas semanas, ahora eliminó montos mínimos arancelarios para la inscripción de autos, motos y maquinarias. Según manifestaron, podría traer una reducción de costos a la hora de comprar un rodado 0km, aunque los vehículos siguen siendo la deuda pendiente.
Anteriormente, el Gobierno fijó una reducción de aranceles del 20% sobre el costo del trámite de inscripción inicial en los autos que se gestionen por el RUV. Sin embargo, con el nuevo sistema, el Ejecutivo detectó que se generaba un desequilibrio entre aquellos aranceles que se perciben en los Registros del Automotor y los montos que se terminaban abonando con la inscripción digital.
En concreto, había trámites que terminaban saliendo “más baratos” realizándolos de forma presencial que virtual o por el Registro Único (RUNA), por lo que no se estaba cumpliendo con la premisa con la que el Gobierno creó el RUV.
Es por eso que el Gobierno este jueves decidió corregir ese “desajuste” y con un arancel diferenciado ahora el trámite virtual en una concesionaria será más económico que en una oficina del Registro del Automotor. En concreto, hacerlo con la primera tendrá un costo del 0,8% del valor del auto comprado, mientras que acudir a una dependencia de la DNRPA de forma presencial continuará siendo del 1% del vehículo.
“Por cada Inscripción inicial de Automotores de fabricación nacional o importado que
se gestione mediante el Registro Único Virtual (RUV) se percibirá el 0,80% de su precio de venta (más los gastos e Impuestos resultantes de la operación, de acuerdo con la factura de venta o documento equivalente). Dentro del arancel se encuentra incluido el costo de hasta dos certificaciones de firmas, la emisión de cédula digital, título y placas metálicas de identificación”, reza el anexo publicado este jueves.
El primer impacto del RUNA se vio en las motocicletas, ya que empezó a regir para ese tipo de rodados desde mediados de febrero de 2025. Por ende, estos serán los primeros en ver un beneficio al respecto. Desde Nación explicaron este jueves a El Sol que quienes compraban una moto tenían que pagar entre 30 y 40 mil pesos de inscripción por la vía digital, pero si se acercaban a un Registro solamente tenían que pagar $25.000. Con los cambios publicados este jueves, el ajuste llevó a que con el trámite virtual tengan que pagar hasta $12.000 teniendo en cuenta que el valor promedio de una moto de 110 cilindradas cuesta un millón y medio de pesos.
Desde las oficinas del Registro Automotor ubicadas en calle Belgrano y Colón de la provincia de Mendoza respondieron a El Sol que es una medida “sin trascendencia” para el usuario, aunque reconocieron que los aranceles deben actualizarse ya que hay trámites que cuestan $900 actualmente.
Los autos, la deuda pendiente del RUV-RUNA
El nuevo sistema con el que trabaja el Gobierno para la inscripción de motos, autos y maquinaria agrícola actualmente solo rige para las primeras. Pese a las consultas que realizó este medio, no hay fecha definida para que los autos comiencen a regirse bajo el mandato del Registro Único y virtual.
Como ha explicado El Sol en reiteradas ocasiones, lo que busca el Gobierno es que a la hora de comprar un 0km, el usuario pueda abonar la inscripción de forma digital desde la concesionaria en la que lo compró sin tener que ir a una dependencia del Registro Automotor.
En el Ministerio de Justicia adhieren a que esa medida reducirá costos y solucionará el faltante de chapas patentes para los nuevos autos.