Como parte del proceso para implementar el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), desde este lunes se habilitará el registro de los usuarios para que obtengan una tarjeta vinculada a su nombre, que podrán usar cuando comiencen a operar en los colectivos.

Según informó el director de Transporte, Luis Borrego, registrarse presenta una serie de ventajas, como poder recuperar el saldo en caso de perder la tarjeta, ver las operaciones realizadas y acceder a más opciones de recarga. “No es necesario que se haga con apuro. Este proceso empezará el lunes y estará operando en forma paralela con la Red Bus por lo menos  4 o 6 meses”, indicó.

Paso a paso

Las personas que deberán registrarse son las que tengan abono personal o no cuenten con gratuidad ni otro tipo de descuentos. A partir del lunes, estos usuarios podrán solicitar turno para registrarse en alguno de los puestos que se habilitarán.

En la página de Mendotran habrá una sección para los turnos, que también pueden pedirse por vía telefónica llamando al 148, opción 7. Ahí se indicará cuáles son los puntos de registro disponibles, entre los que figuran la Terminal de Ómnibus, el centro de atención de Red Bus en calle Rivadavia y Perú o la Casa de Gobierno.

Los turnos se dan para el mismo día y lo único que hay que presentar es el DNI. Una vez en el lugar, se le dará sin cargo al usuario una tarjeta SUBE que se asociará a su nombre (como ocurre con los abonos actuales). Si la persona la pierde o quiere comprar una, el valor en los kioscos será de 90 pesos.

“Todavía no se podrá usar, primero habilitamos est registro y estimamos que a fin de año ya estará el sistema habilitado para viajar”, explicó Borrego. “Como esto es paulatino, empezamos con los que no tienen gratuidad”, añadió. Los que ya tienen ese beneficio o el de otro tipo de abonos que no sea el personal, podrán utilizarlos hasta el final de la vigencia de la Red Bus.

Beneficios

La SUBE se podrá utilizar en cualquier lugar del país con este sistema y también funcionarán en Mendoza las que sean compradas en otras provincias. Las tarjetas contarán con un saldo negativo de $60 y se está trabajando en la posibilidad de realizar cargas a través de una aplicación.

Además, se incorporará el beneficio de Abono de Usuario Frecuente, que implica mayores descuentos mientras más viajes se realicen al mes. De 1 a 20 viajes se descontará un 20%, de 21 a 40, un 40%; y de 41 a 80 el 50% del valor del pasaje. Esta modalidad es una refuncionalización de la Tarifa Social Federal que se había anunciado a principio de año.

“Lo reconvertimos para fomentar el uso del transporte público. En lugar de solicitar la TSF, se beneficia al que viaja más”, indicó el director de Transporte.

En números

En la provincia ya se cuenta con el 98% de la infraestructura necesaria para implementar el sistema, tanto en los colectivos como en los garajes de las empresas y lugares de carga. Estos últimos serán el doble de los que existen actualmente (aproximadamente 1.000 contra los 500 que hay), además de los canales de recarga electrónica que estarán disponibles.

Se calcula que Mendoza tiene entre 700 mil y un millón de usuarios de transporte público, con unas 750 mil transacciones por día. Entre las personas que viajan, 200 mil tienen gratuidades. “No hay apuro, así que no hay que salir urgente. Los estudiantes, por ejemplo, terminan de cursar dentro de poco y pueden hacerlo el año que viene”, señaló Borrego.