El legendario circuito de Silverstone fue el escenario de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña, donde el piloto argentino Franco Colapinto tuvo una destacada actuación al finalizar 16° con un tiempo de 1:28.086. En su sexta participación como titular en la Fórmula 1, el oriundo de Pilar sigue afianzándose en Alpine y dejó buenas sensaciones en una tanda marcada por pruebas técnicas, estrenos de rookies y el dominio de los británicos.

Más allá de las dificultades que arrastra el A525 en términos de rendimiento, Colapinto logró sacar provecho de la tanda inicial y se ubicó por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien finalizó 19° con un tiempo de 1:28.332, a 0.246 segundos del argentino. Con 26 vueltas completadas, Franco fue uno de los pilotos más activos de la sesión, en contraste con las 22 vueltas de Gasly, que lo posicionaron entre los que menos rodaron.

La práctica comenzó a las 8:30 hora argentina y se centró, como es habitual, en la recolección de datos y la evaluación de configuraciones del monoplaza. Colapinto encaró la sesión con una estrategia clara: comprender el comportamiento del coche en uno de los circuitos más exigentes del calendario, caracterizado por curvas de alta velocidad y cambios de dirección rápidos que desafían tanto al piloto como a la máquina.

El argentino aprovechó su experiencia previa en este trazado —donde logró una victoria en la sprint de Fórmula 3 en 2023— y mantuvo un ritmo competitivo a lo largo de la sesión. Su enfoque metódico y su capacidad de adaptación le permitieron destacar por sobre otros nombres que giraron con menor constancia o precisión, e incluso posicionarse por delante de algunos de los debutantes.

Entre los rookies que sumaron sus primeros minutos a bordo de un Fórmula 1 estuvieron Paul Aron, reserva de Alpine que giró en Sauber y quedó 17° con 1:28.142, y Arvid Lindblad, quien impresionó al ubicarse 14° con 1:27.958 en el Red Bull de Yuki Tsunoda, superando incluso a Colapinto por poco más de una décima. También participó el brasileño Gabriel Bortoleto, que se posicionó 20° con un tiempo de 1:28.397.

La tanda fue dominada por los locales: Lewis Hamilton encabezó los registros con 1:26.892, seguido muy de cerca por Lando Norris (1:26.915) y el australiano Oscar Piastri, con idéntico tiempo al de Norris.

Para Alpine, que continúa en busca de soluciones técnicas para recuperar terreno en la parrilla, el desempeño de Colapinto representa un indicio positivo. El argentino no solo se mantuvo competitivo en un trazado complicado para el A525, sino que volvió a aportar información clave para el desarrollo del auto, destacándose por su constancia y buena comunicación con los ingenieros.

El equipo ya trabaja con la vista puesta en la segunda práctica libre, que se disputará a partir de las 12 del mediodía (hora argentina). Allí, Colapinto tendrá una nueva oportunidad de seguir consolidando su adaptación a la máxima categoría del automovilismo y dar otro paso hacia el objetivo de sumar sus primeros puntos con Alpine.