Las turbulencias son desagradables para quienes viajan en avión porque produce un movimiento de inestabilidad debido al aire provocado por cambios en la velocidad y dirección del viento, como las corrientes en chorro, las tormentas y los frentes meteorológicos fríos o cálidos. Según un estudio científico, el cambio climático provocó un aumento en estas “bolsas de aire”.
En un estudio publicado recientemente en la revista científica Geophysical Research Letters, investigadores analizaron datos climáticos desde 1979 hasta 2020. La investigación fue realizada por un equipo de la Universidad de Reading en el Reino Unido, que encontró aumentos significativos en la duración total de la turbulencia en aire despejado que experimentan los vuelos a un punto medio sobre el Atlántico.
“Analizamos datos atmosféricos modernos basados en cuatro décadas de observaciones (1979-2020) para investigar si la turbulencia en aire despejado comenzó a aumentar. Utilizamos 21 cálculos de turbulencia diferentes para garantizar que nuestros resultados sean lo más fiables posible”, dijeron los investigadores.
Y añadieron: “Encontramos evidencia clara de grandes aumentos en varios lugares del mundo en altitudes de crucero de aeronaves desde que los satélites comenzaron a observar la atmósfera. Por ejemplo, en un punto típico sobre el Atlántico Norte, la tendencia ascendente es tal que la categoría más fuerte de las turbulencias fue un 55% más frecuente en 2020 que en 1979”.
Los puntos claves de la investigación asegura:
- La turbulencia en aire despejado (CAT) diagnosticada a partir de datos de reanálisis ha aumentado durante la era de los satélites
- Los aumentos son mayores en los Estados Unidos y el Atlántico Norte, que son regiones de mucho tráfico.
- La CAT grave o mayor fue la que más aumentó, volviéndose un 55 % más frecuente en 2020 que en 1979.
El estudio afirma que el cambio climático está detrás del incremento de estos sucesos. “Realizamos algunas simulaciones por computadora y descubrimos que la turbulencia severa podría duplicarse o triplicarse en las próximas décadas”, señalaron los investigadores y resaltaron que este incremento se vincula con un tipo de turbulencia llamada “turbulencia de aire claro”, que no está relacionada con ninguna pista visual como tormentas o nubes.
¿Qué hacer en una turbulencia?
Las recomendaciones para los pasajeros que van en un vuelo que sufre una turbulencia es:
- Mantenerse en el asiento y con el cinturón de seguridad abrochado en todo momento.
- Escuchar los anuncios de los pilotos y asistentes de vuelo.
- Evitar ir al baño y no abrir los portaequipajes.