Las obras de recuperación integral del Acceso Este ya están en marcha. En las últimas horas comenzaron los trabajos de reasfaltado, mejoramiento y reparación de las laterales de una de las principales vías de ingreso y salida del Gran Mendoza.

Una intervención que busca optimizar la circulación y preparar caminos alternativos para cuando avance la etapa más intensa de los trabajos sobre la traza principal.

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La empresa CEOSA, encargada de la obra, inició las tareas de limpieza y acondicionamiento en las laterales para recuperar la base estabilizada y complementar las mejoras que ya se realizaron en los carriles centrales.

Video: Pedro Fernández.

Los primeros movimientos de maquinaria se registraron en el sector comprendido entre el puente Lamadrid, en San Roque, y la zona oeste del departamento. Desde la Municipalidad de Maipú confirmaron que ya se realizaron los obradores y movimientos de suelo necesarios para considerar oficialmente iniciada la obra.

Video: Pedro Fernández.

“Lo más grueso llegará en las próximas semanas, cuando comiencen a levantar el asfalto y se inicien los trabajos de pavimentación”, señalaron desde el municipio.

Por dónde se puede circular

Las obras ya generan modificaciones en el tránsito. Actualmente se encuentra reducida la circulación en:

  • Calzada sur: entre Don Bosco y Carril Maza.
  • Calzada norte: entre Lamadrid y Carril San Pedro.

Debido a las características de la intervención, las calles colectoras no estarán habilitadas para la circulación vehicular en los sectores afectados.

Foto: Pedro Fernández.

Como consecuencia, el tránsito en ambos sentidos deberá concentrarse en un único carril, por lo que se recomienda circular con precaución y prever demoras especialmente entre las 8 y las 18, horario en el que se desarrollan los trabajos.

Qué trabajos se realizan en el Acceso Este

Las tareas contemplan el relevamiento técnico de la calzada principal, reparación de baches, tratamiento integral de fisuras y trabajos de recalce en las banquinas.

Además, se trabaja sobre las laterales para que puedan ser utilizadas como vías alternativas cuando comiencen las intervenciones más importantes sobre el Acceso Este.