A partir del sábado, la nafta y el gasoil aumentarán un 3,5 por ciento en promedio en todo el país. Este incremento se debe a la actualización del impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y el impacto de la devaluación. En tanto, en julio el ajuste impositivo podría llegar hasta un 18%, según el último esquema oficial de aumentos.
De acuerdo con la información publicada por Infobae, el Gobierno nacional decidió, en un esfuerzo por moderar la inflación, diferir la actualización del ICL que debía aplicarse originalmente el martes pasado, trasladando la mayor parte del incremento a julio.
Por eso, el aumento que comenzará el sábado se compone de 1,5 puntos porcentuales por el componente impositivo y 2 puntos por la devaluación del tipo de cambio oficial. Este diferimiento se formalizó el martes 28 de mayo mediante el Decreto 466/2024, firmado por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo.
El impuesto a los combustibles se actualiza trimestralmente según la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec del período anterior. El Gobierno anterior mantuvo este impuesto congelado desde mediados de 2021 hasta diciembre de 2023.
Para alcanzar el equilibrio fiscal, Caputo propuso un esquema de aumentos graduales para recuperar esos períodos, además de eliminar los topes de incrementos a las empresas.
Desde diciembre pasado, la nafta y el gasoil han más que duplicado sus precios. En mayo, debía aplicarse un aumento del 53% en el ICL por la inflación acumulada del último trimestre de 2023, que fue postergado a junio y ahora nuevamente a julio.
El Instituto Argentino de Análisis Fiscal (Iaraf) estimó que la suba del impuesto a los combustibles será del 8% desde el 1 de junio. Si ese aumento se trasladaba completamente al precio, la nafta súper podría aumentar un 1,2% en CABA y un 1% en Córdoba.
En julio, el impuesto debería subir un 115%, lo que podría significar un aumento máximo del 18% en CABA y un 16% en Córdoba, según el Iaraf.
Mientras tanto, las ventas de combustibles al público han mostrado una consolidación de su caída en abril, con un descenso del 13,7% interanual, según un informe de la consultora Politikon Chaco basado en datos de la Secretaría de Energía.
Las ventas de nafta súper cayeron un 6,8% interanual y las de nafta premium un 24,2%. En cuanto al gasoil, la caída fue del 16,5% interanual, con un descenso del 19,1% en el gasoil común y del 10,7% en el gasoil premium.
Fuente: con información de Infobae.