El Gobierno nacional evalúa recortarle los subsidios al transporte a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, un reclamo que vienen haciendo desde hace tiempo las provincias, entre ellas, Mendoza. Si se concreta, alrededor de $13 mil millones serían absorbidos por la gestión de Horacio Rodríguez Larreta.
El secretario de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, dijo a canal A24 que están “evaluando esta situación de disparidad y asimetría que viene de hace mucho tiempo y se agravó con el Consenso Fiscal del 2017, cuando prácticamente desapareció el subsidio al transporte del Interior”.
Este traspaso abarcaría 32 líneas de colectivos que solo circulan dentro de la ciudad de Buenos Aires. Las interjurisdiccionales que cruzan la Avenida General Paz y el Riachuelo continuarían bajo el presupuesto de la Nación.
El Ministerio de Transporte está analizando adoptar esta decisión “en función de equiparar los subsidios con el resto de las provincias y también las responsabilidades”.
Reclamo de las provincias
Las 300 líneas de transporte que hay en CABA y AMBA están, junto a las que unen Resistencia con Corrientes y Neuquén con Cipoletti, fuera del Fondo Compensador para las provincias que se creó con el pacto fiscal firmado en 2017 entre los gobernadores y el ex presidente Mauricio Macri, que reemplazó los subsidios.
Cuando asumió Alberto Fernández, ese Fondo condicionó los giros a que el precio del transporte quedara congelado, una política que solo se pudo cumplir unos meses. Más allá de lo que pone la Nación, todo el dinero extra que se necesita es provisto por las provincias o los municipios, y ese es el motivo de los reclamos.
En el caso de Mendoza, donde en enero aumentó el boleto de $25 a $35, el Gobierno explicó que la provincia aporta alrededor de $16 mil millones, y se quejó de los subsidios que la Casa Rosada gira en AMBA.
Ver también: Aumentó el pasaje del transporte público en Mendoza: cuánto costará
Tras conocerse que la Nación evualúa hacer este recorte, el senador Alfredo Cornejo utilizó su cuenta de Twitter para manifestar su descontento con esta “inequidad”.
Con la firma de los Pactos Fiscales, desde Mendoza logramos que se reduzcan los subsidios para el AMBA progresivamente los años 2019, 2020 y 2021. El gobierno suspendió esos pactos solo para sostener al gobierno de la provincia de Buenos Aires y en desmedro de los demás distritos pic.twitter.com/XCV3Ebtw9u
— Alfredo Cornejo (@alfredocornejo) February 7, 2022
El ex gobernador de Mendoza escribió: “Esta inequidad se acrecentó como nunca en estos dos años. Sólo apuntar a la Ciudad de Buenos Aires es una parte del problema, la solución debe ser integral. Hasta deshicieron la transferencia de la distribución eléctrica a PBA y CABA sin ningún aporte para equiparar subsidios“.
“Mendoza con recursos propios cubre el 67% del costo del transporte, la Nación aporta solo el 16% y el resto los usuarios. Con la distribución eléctrica es igual. La pcia. de Buenos Aires nos sale muy cara a todos los argentinos y tiene el sistema más caro e ineficiente del país“, agregó.