La normalización en la entrega de chapas patentes metálicas, alcanzada en septiembre a nivel país, provocó que quienes circulen con vehículos 0km y aún porten las patentes provisorias de papel vencidas podrán recibir multas. Sin embargo, en Mendoza la problemática aún no está resuelta y, a diferencia de otras provincias, acá no será una “cacería de brujas”.
El Ministerio de Seguridad aclaró que no se tratará de una persecución, aunque sí habrá sanciones para los conductores que no retiraron la matrícula metálica pese a que ya está disponible.
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“No será una ‘cacería de brujas’, entendiendo que la situación en Mendoza aún no está resuelta del todo, pero sí se multará a quienes se les haya vencido el plazo de la matrícula provisoria y nunca fueron a retirar la metálica”, aclararon a El Sol.
En estos casos, la sanción se contemplará como falta leve y equivale a 100 unidades fijas, lo que actualmente representa una multa de $42.000 (cada UF es de $420).
Además, para evitar estas multas, el organismo recomendó que los conductores consulten previamente en el Dirección Nacional de Propiedad Automotor (DNRPA) para verificar si sus chapas ya están disponibles. El trámite puede realizarse a través del portal oficial: www.dnrpa.gov.ar/registros_seccionales/consulta_disponibilidad_chapas.
El plazo máximo de uso de las patentes de papel es de 60 días desde su emisión. Estas deben estar exhibidas en el parabrisas delantero y en el vidrio trasero del vehículo. Superado ese período, el automotor quedará en infracción si no posee la matrícula metálica oficial colocada, salvo que dicho elemento aún no esté disponible.
La situación de Mendoza
Si bien el Ministerio de Seguridad Nacional aseguró que la distribución de patentes 0km ya está normalizada en todo el país, en Mendoza persisten demoras en casos puntuales. Según Hugo Méndez, tesorero de la Cámara de Mandatarios, los principales inconvenientes afectan a quienes solicitan reposiciones.
“Es una realidad que están demorados aquellos usuarios que buscan una reposición de chapa patente, ya sea por robo o pérdida. Además, depende de la jurisdicción, en algunos registros no hay stock y se entrega una franja provisoria”, aclaró en diálogo con El Sol.
El origen del faltante
El retraso en la entrega de chapas se originó en 2023, cuando las restricciones a la importación dificultaron el ingreso de insumos. La situación se agravó hasta superar las 600.000 matrículas pendientes en todo el país.
En 2024, el Gobierno nacional reemplazó a la Casa de la Moneda como fabricante y designó a Tönnjes Sudamericana como nuevo proveedor, lo que permitió normalizar la producción.
De acuerdo con lo informado por la empresa, ya no hay demoras y se ha recuperado el flujo normal de producción y entrega de matrículas para automóviles 0km. A pesar de ello, Gustavo Javier López, gerente comercial de Goldstein Automotores, reconoció que si bien el panorama mejoró, no es en “su totalidad”.