A través de un documento de 15 páginas respaldado por la firma de más de 300 entidades productivas y sociales de San Rafael, el municipio sureño le hizo llegar una contrapropuesta concreta al ministro de Producción de Mendoza, Rodolfo Vargas Arizu, planteando exigencias clave para aceptar el traspaso de las operaciones de la lucha antigranizo.
La presentación se produce una semana después de que el Gobierno provincial anunciara su decisión de ceder dos de los cuatro aviones de la flota estatal a los municipios de San Rafael y General Alvear, junto con el soporte técnico de la red de radares. Sin embargo, desde el Sur mendocino advirtieron que la oferta oficial resulta insuficiente para garantizar la sustentabilidad técnica y económica del servicio en una temporada que se anticipa compleja.
Los cuatro puntos que San Rafael le exige a la Provincia
El escrito elevado al Ministerio de Producción fija las pautas indispensables que demandan las comunas para asumir la gestión del sistema aéreo:
- Flota de tres aeronaves: consideran que operar únicamente con dos aviones resulta insuficiente para cubrir la superficie productiva de manera óptima durante contingencias severas, por lo que solicitan la entrega de al menos tres unidades.
- Cesión a largo plazo: exigen que la transferencia de las aeronaves se efectúe a título gratuito por un período de entre 8 y 10 años, asegurando previsibilidad y continuidad jurídica al esquema municipal.
- Mantenimiento a cargo de la Provincia: plantean que el Estado provincial absorba la totalidad de los gastos de taller, mantenimiento de las naves, insumos de siembra (pirotecnia), seguros, infraestructura aeroportuaria, radarización e información meteorológica.
- Esquema de costos operativos 50/50: para la cobertura de los gastos de funcionamiento diario (combustible, sueldos de pilotos, traslados, viáticos y alojamiento), proponen un financiamiento equitativo: 50% a cargo de la Provincia y el 50% restante dividido entre las comunas (70% aportado por San Rafael y 30% por General Alvear).
Asimismo, la propuesta incluye la creación de un fondo de garantía respaldado con recursos de la coparticipación municipal para blindar los compromisos financieros asumidos y evitar que eventuales incumplimientos de una jurisdicción perjudiquen a la otra.
“Había que demostrar si la Lucha Antigranizo era eficiente y los números dejan en claro que si lo es. No hay peor ciego que el que no quiere ver”, expresó el intendente Omar Félix en referencia a los dichos del gobernador Alfredo Cornejo de diciembre de 2024 cuando prometió reinstalar la lucha si se demostraba su efectividad.
El Sol intentó comunicarse con el Ministerio de Producción, pero no obtuvo respuesta.
El Gobierno cederá dos aviones de la lucha antigranizo a San Rafael y Alvear
El Gobierno de Mendoza cederá dos de los cuatro aviones que integraban el sistema provincial de Lucha Antigranizo a los municipios de San Rafael y General Alvear. Según indicaron desde el Ejecutivo, la decisión responde a la voluntad de transferir a…
El factor “Súper Niño”
Para fundamentar la exigencia, San Rafael expuso datos históricos sobre la efectividad del combate aéreo: precisaron que antes de la implementación de los aviones el daño promedio por granizo en la región alcanzaba las 11.000 hectáreas anuales; bajo la gestión provincial (2005-2024) la cifra descendió a 5.300; en la temporada 2024/25 -con la primera incursión económica municipal-cayó a 2.300 hectáreas y en la última campaña se redujo a 2.000.
El reclamo técnico coincide con las advertencias formuladas días atrás por el intendente de General Alvear, Alejandro Molero, quien -en diálogo con LVDiez– insistió en la necesidad de no desactivar los aviones ante los pronósticos meteorológicos que anticipan la presencia del fenómeno “Súper Niño”, factor que podría derivar en una alta frecuencia de tormentas severas.
Molero recordó que en las últimas campañas los municipios del Sur debieron erogar poco más de $1.600 millones para sostener los vuelos, advirtiendo que resulta imposible trasladar mayores costos a los productores locales debido a la severa descapitalización que arrastra el sector agrícola de la zona.
Ocurre que, según esgrimen desde el sur, durante la primera temporada el Gobierno de Mendoza aportó unos $1.800 millones, San Rafael $1.204 y General Alvear $592.
En la segunda campaña: la Provincia no realizó aportes monetarios (solo aviones, parte del material pirotécnico y radares), mientras San Rafael desembolsó $1.141 millones y General Alvear $489.
Entre ambas campañas San Rafael invirtió unos $2.667 millones mientras que mediante el aporte incorporado a la factura eléctrica se recuperaron alrededor de $1.861 millones.